Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS (1992)
O Chevrolet D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS é uma picape nacional de porte grande, lançada em 1992, que se destaca por sua robustez e eficiência no uso de combustível diesel. Com um preço de R$ 33.225, este modelo é ideal para quem busca um veículo versátil, tanto para trabalho quanto para uso pessoal.
Especificações Técnicas
-
Motor:
- Tipo: 4 cilindros em linha, código Maxion S4T
- Cilindrada: 4000 cm³
- Potência: 120 cv a 2800 rpm
- Torque: 38,2 kgfm a 1600 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Alimentação: Injeção indireta
-
Dimensões:
- Comprimento: 4830 mm
- Largura: 1990 mm
- Altura: 1880 mm
- Distância entre-eixos: 2920 mm
- Peso: 2328 kg
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 138 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 20 s
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 11,2 km/l
- Tanque de combustível: 126 litros
- Autonomia urbana: 1197 km
- Autonomia rodoviária: 1411,2 km
-
Transmissão:
- Câmbio: Manual com 5 marchas, código ZFS 5-42
- Tração: Traseira
-
Suspensão e Freios:
- Dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
-
Conforto e Utilidade:
- Capacidade: 3 lugares, portas: 2
- Porta-malas: 1846 litros
- Direção: Hidráulica
Avaliação e Informações Adicionais
- Garantia: 2 anos
- Desvalorização: 1,13%
- Avaliação geral: 7,0 (leitores) e 8,7 (opinião do dono)
- Índice de roubo: 29,00
Com um design robusto, a Chevrolet D-20 Custom De Luxe oferece uma combinação de força e economia, tornando-a uma escolha confiável para uma ampla gama de usuários.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | D-20 Custom De Luxe 4.0 Turbo CS |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 1992 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Picape |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.225 |
Performance | |
Velocidade máxima | 138 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 20 s |
Potência | 120 cv a 2800 rpm |
Torque | 38,2 kgfm a 1600 rpm |
Peso/potência | 19,4 kg/cv |
Potência específica | 30,0 cv/l |
Peso/torque | 60,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 11,2 km/l |
Tanque de combustível | 126 litros |
Autonomia urbana | 1197 km |
Autonomia rodoviária | 1411,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4830 mm |
Largura | 1990 mm |
Altura | 1880 mm |
Distância entre-eixos | 2920 mm |
Bitola dianteira | 1610 mm |
Bitola traseira | 1640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 191,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 191,25 mm |
Porta-malas | 1846 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 1110 kg |
Peso | 2328 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Maxion S4T |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 100 mm |
Curso dos pistões | 127 mm |
Cilindrada | 4000 cm3 |
Razão de compressão | 17,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção indireta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | ZFS 5-42 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/75 R15 |
Pneus traseiros | 255/75 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 11609 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,13% |
Índice CNW | 20,5 |
Ranking CNW | 12986 |
Índice de roubo | 29,00 |