Resumo Técnico do Chevrolet Cobalt LTZ 1.8
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Cobalt LTZ 1.8
- Ano: 2020 (0 km)
- Versão: Sedã
- Procedência: Nacional
- Tipo de Combustível: Flex
- Preço: R$ 69.990
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.481 mm
- Largura: 1.735 mm
- Altura: 1.508 mm
- Distância entre-eixos: 2.620 mm
- Peso: 1.104 kg
- Carga útil: 385 kg
- Capacidade do porta-malas: 563 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
Desempenho
- Motor: 1.8 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 111 cv (álcool) / 106 cv (gasolina) a 5.200 rpm
- Torque: 17,7 kgfm (álcool) / 16,8 kgfm (gasolina) a 2.600 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 10,5 segundos
- Velocidade máxima: 170 km/h
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 8,3 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 54 litros
- Autonomia urbana: 448,2 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 561,6 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/65 R15
Informações Adicionais
- Garantia: 3 anos
- Seguro médio: R$ 2.100
- IPVA estimado: R$ 2.800
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,8
O Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 combina um motor eficiente com um design espaçoso, ideal para famílias. Com um bom porta-malas e a confiabilidade da marca, é uma opção sólida no segmento de sedãs compactos. Além disso, sua manutenção e custos de operação são razoáveis, tornando-o um veículo atraente para compradores que buscam conforto e eficiência.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Cobalt LTZ 1.8 |
| Fabricante | Chevrolet |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2020 0 km |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | |
| Plataforma | Gamma II |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 69.990 |
| Seguro | R$ 2.1001 |
| IPVA | R$ 2.8002 |
| Vendas (novembro) | 898 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 170 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
| Potência | 111 cv (A) 106 cv (G) a 5200 rpm |
| Torque | 17,7 kgfm (A) 16,8 kgfm (G) a 2600 rpm |
| Peso/potência | 9,9 kg/cv |
| Potência específica | 61,8 cv/l |
| Peso/torque | 62,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,3 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 10,4 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 54 litros |
| Autonomia urbana | 448,2 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 561,6 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4481 mm |
| Largura | 1735 mm |
| Altura | 1508 mm |
| Distância entre-eixos | 2620 mm |
| Bitola dianteira | 1504 mm |
| Bitola traseira | 1509 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Porta-malas | 563 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
| Área frontal (A) | 2,22 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,733 m2 |
| Carga útil | 385 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1104 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | GM Família I |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
| Curso dos pistões | 88,2 mm |
| Cilindrada | 1796 cm3 |
| Razão de compressão | 12,3:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | F17-6 CR |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
| Pneus traseiros | 195/65 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 2533 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,8 |
| Concessionárias | 522 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 5,5 |
| Outras Especificações | |
| Observações | |
| Revisões até 50.000 km | R$ 2.408 |
| Índice CNW | 2.107,2 |
| Ranking CNW | 46 |
| Potência motor elétrico | |
| Torque motor elétrico | |
| Capacidade da bateria | |
| Consumo elétrico | |
| Autonomia em modo elétrico | |
| Série | |
| Índice de roubo | 0,26 |
