Chevrolet Cobalt LTZ 1.8
O Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 é um sedã compacto produzido pela Chevrolet no ano de 2015. Este veículo, de procedência nacional, é uma excelente opção para quem busca conforto e eficiência em um carro familiar, com capacidade para até 5 passageiros e um generoso porta-malas de 563 litros.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Cobalt LTZ 1.8
- Ano: 2015
- Configuração: Sedã
- Porte: Compacto
- Número de Portas: 4
- Lugares: 5
- Cilindrada: 1796 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 108 cv (Álcool) / 106 cv (Gasolina) a 5400 rpm
- Torque: 17,1 kgfm (Álcool) / 16,4 kgfm (Gasolina) a 3200 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Combustível: Flex
- Consumo: 7,1 km/l (urbano – álcool) / 9,7 km/l (rodoviário – álcool)
- Velocidade Máxima: 170 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 s
- Autonomia: 383,4 km (urbana) / 523,8 km (rodoviária)
- Tanque de Combustível: 54 litros
Dimensões
- Comprimento: 4479 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1514 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Peso: 1122 kg
- Carga Útil: 488 kg
- Vão Livre do Solo: 121 mm
Conforto e Segurança
O Cobalt LTZ 1.8 oferece uma garantia de 3 anos e é equipado com direção hidráulica, suspensão dianteira independente do tipo McPherson e freios dianteiros a disco ventilado. Os pneus são 195/65 R15 tanto na frente quanto atrás, assegurando boa aderência e estabilidade nas estradas.
Custo e Manutenção
O preço de venda do Cobalt LTZ 1.8 é de R$ 39.641, com seguro estimado em R$ 1.942,1 e IPVA de R$ 1.586,2. As revisões até 60.000 km custam aproximadamente R$ 3.484. A desvalorização média do veículo é de 7,44%.
Avaliações
O Cobalt LTZ 1.8 possui uma avaliação média de 7,0 pelos leitores e 9,0 pelos proprietários, destacando-se pela confiabilidade e conforto que proporciona.
Esse modelo é ideal para quem procura um carro robusto, econômico e com bom espaço interno, sendo uma escolha sólida no segmento de sedãs compactos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Cobalt LTZ 1.8 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | Gamma II |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 39.641 |
Seguro | R$ 1.9421 |
IPVA | R$ 1.5862 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.484 |
Vendas (novembro) | 898 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 108 cv (A) 106 cv (G) a 5400 rpm |
Torque | 17,1 kgfm (A) 16,4 kgfm (G) a 3200 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 60,1 cv/l |
Peso/torque | 65,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 54 litros |
Autonomia urbana | 383,4 km (A) |
Autonomia rodoviária | 523,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4479 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1514 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1504 mm |
Bitola traseira | 1509 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Vão livre do solo | 121 mm |
Porta-malas | 563 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,88 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,23 m2 |
Área frontal corrigida | 0,736 m2 |
Carga útil | 488 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1122 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 88,2 mm |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 CR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 58356 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,44% |
Índice CNW | 403,9 |
Ranking CNW | 3549 |
Série | |
Índice de roubo | 0,26 |