Chevrolet Celta 1.0 (2001)
O Chevrolet Celta 1.0, ano de modelo 2001, é um hatch compacto nacional que se destaca pela sua simplicidade e eficiência. Com uma configuração de 5 lugares e 2 portas, este veículo é ideal para quem busca um carro econômico e prático para o dia a dia.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Celta 1.0
- Ano: 2001
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 9.910
- IPVA: R$ 3.962
Motorização e Desempenho
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 999 cm³
- Potência: 60 cv a 6.000 rpm
- Torque: 8,3 kgfm a 3.000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 15,5 s
- Velocidade Máxima: 151 km/h
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 3.748 mm
- Largura: 1.608 mm
- Altura: 1.429 mm
- Distância entre-eixos: 2.443 mm
- Peso: 834 kg
- Porta-malas: 260 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 145/80 R13
- Pneus Traseiros: 145/80 R13
Segurança e Avaliação
- Avaliação Geral: 7,0/10
- NCAP Adulto: 3,82
- NCAP Infantil: 22,68
- Desvalorização: 3,7%
O Chevrolet Celta 1.0 é uma opção acessível e prática para quem busca um veículo econômico e fácil de manobrar. Ideal para o uso urbano, o carro combina um bom espaço interno com um custo de manutenção relativamente baixo. Sua simplicidade na mecânica e design também contribuem para a confiabilidade do modelo.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Celta 1.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | 4200 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 9.910 |
Seguro | |
IPVA | R$ 3962 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 151 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,5 s |
Potência | 60 cv a 6000 rpm |
Torque | 8,3 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 13,9 kg/cv |
Potência específica | 60,1 cv/l |
Peso/torque | 100,5 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 3748 mm |
Largura | 1608 mm |
Altura | 1429 mm |
Distância entre-eixos | 2443 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 116 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 116 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Carga útil | |
Peso | 834 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 62,9 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 9,4:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F15-5 CR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 145/80 R13 |
Pneus traseiros | 145/80 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 19338 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 3,82 |
NCAP infantil | 22,68 |
Opinião do dono | 7,0 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,7% |
Índice CNW | 55,3 |
Ranking CNW | 11407 |
Índice de roubo | 2,29 |