Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V (2008)
O Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V, ano 2008, é um hatch médio nacional que se destaca pelo seu desempenho e eficiência. Com um motor flex de 4 cilindros em linha, possui uma cilindrada de 1998 cm³, gerando uma potência de 127,6 cv quando abastecido com álcool e 121 cv com gasolina, a 5200 rpm. O torque máximo alcança 19,6 kgfm (álcool) e 18,3 kgfm (gasolina), ambos a 2600 rpm.
Ficha Técnica
- Configuração: Hatch
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Dimensões:
- Comprimento: 4199 mm
- Largura: 1709 mm
- Altura: 1431 mm
- Distância entre-eixos: 2614 mm
- Vão livre do solo: 115 mm
- Peso: 1180 kg
- Tanque de combustível: 52 litros
- Porta-malas: 370 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 201 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,1 s
- Consumo:
- Urbano: 6,8 km/l (álcool)
- Rodoviário: 10,5 km/l (álcool)
- Autonomia:
- Urbana: 353,6 km (álcool)
- Rodoviária: 546 km (álcool)
Transmissão e Suspensão
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
Freios e Direção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
- Direção: Hidráulica
Avaliação e Preço
- Preço: R$ 21.757
- Garantia: 1 ano
- Avaliação média: 8,5 (leitores), 8,9 (opinião do dono)
- Desvalorização: 2,42%
Com um equilíbrio entre conforto e desempenho, o Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V é uma ótima opção para quem busca um hatch versátil e confiável. Com um bom custo-benefício, seu histórico de manutenção e avaliação positiva o tornam uma escolha segura para o dia a dia.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Astra Advantage 2.0 8V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2008 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.757 |
Seguro | |
IPVA | R$ 8702 |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 127,6 cv (A) 121 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 19,6 kgfm (A) 18,3 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 63,9 cv/l |
Peso/torque | 60,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 353,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 546 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4199 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1431 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Bitola dianteira | 1484 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1180 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 26215 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,42% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 100,0 |
Ranking CNW | 8227 |
Índice de roubo | 3,40 |