BMW Z4 3.0 Conversível (2007)
O BMW Z4 3.0 é um conversível esportivo da marca BMW, fabricado em 2007 e classificado no segmento médio. Com uma estética atraente e desempenho dinâmico, este modelo é ideal para entusiastas de carros que buscam uma experiência de condução emocionante.
Ficha Técnica
- Marca: BMW
- Modelo: Z4 3.0
- Ano: 2007
- Versão: Conversível
- Procedência: Importado
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4091 mm
- Largura: 1781 mm
- Altura: 1299 mm
- Distância entre-eixos: 2495 mm
- Peso: 1340 kg
- Capacidade do porta-malas: 260 litros
- Lugares: 2
- Portas: 2
Motorização
- Tipo de motor: 6 cilindros em linha, N52B30
- Cilindrada: 2996 cm³
- Potência: 265 cv a 6600 rpm
- Torque: 32,1 kgfm a 2750 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 6 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Transmissão: Automática de 6 marchas (ZF 6HP19)
- Tração: Traseira
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 6 km/l
- Consumo rodoviário: 9 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 330 km
- Autonomia rodoviária: 495 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
- Direção: Eletro-hidráulica
Preço e Garantia
- Preço: R$ 100.981
- Garantia: 2 anos
- IPVA: R$ 4.039,20
Considerações Finais
O BMW Z4 3.0 é uma excelente escolha para quem busca um carro esportivo, elegante e com uma performance marcante. Com uma boa avaliação de mercado e características que combinam conforto e esportividade, este modelo promete agradar tanto em uso urbano quanto em longas viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Z4 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 100.981 |
IPVA | R$ 4.0392 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 12 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6 s |
Potência | 265 cv a 6600 rpm |
Torque | 32,1 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 5,1 kg/cv |
Potência específica | 88,5 cv/l |
Peso/torque | 41,7 kg/kgfm |
Torque específico | 10,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 330 km |
Autonomia rodoviária | 495 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4091 mm |
Largura | 1781 mm |
Altura | 1299 mm |
Distância entre-eixos | 2495 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 300 kg |
Peso | 1340 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N52B30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 2996 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | ZF 6HP19 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 324 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 39,3 |
Ranking CNW | 12507 |
Série | E85 |
Índice de roubo | n/d |