BMW Z4 3.0 (2003)
O BMW Z4 3.0 é um conversível de porte médio, lançado em 2003, que combina desempenho esportivo e estilo sofisticado. Importado e pertencente à primeira geração do modelo, este carro é ideal para os entusiastas de automóveis que buscam performance e prazer ao dirigir.
Ficha Técnica
- Marca: BMW
- Modelo: Z4 3.0
- Ano: 2003
- Versão: Conversível
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 2
- Portas: 2
- Preço: R$ 69.632
- IPVA: R$ 2.785,20
- Garantia: 2 anos
Desempenho
- Potência: 231 cv a 5900 rpm
- Torque: 30,6 kgfm a 3500 rpm
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 5,9 s
- Consumo Urbano: 7 km/l
- Consumo Rodoviário: 9 km/l
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 385 km
- Autonomia Rodoviária: 495 km
Dimensões
- Comprimento: 4086 mm
- Largura: 1785 mm
- Altura: 1299 mm
- Distância entre-eixos: 2495 mm
- Peso: 1290 kg
- Porta-malas: 260 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 9,8 m
Motorização e Transmissão
- Motor: 6 cilindros em linha (M54B30)
- Cilindrada: 2979 cm³
- Válvulas por cilindro: 4
- Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado dianteiro e traseiro
Avaliações e Considerações
O BMW Z4 3.0 é bem avaliado pelos proprietários, com uma nota média de 7,0 de 10. A desvalorização do modelo é de apenas 3%, o que demonstra uma boa retenção de valor no mercado. É um excelente veículo para quem busca um carro esportivo e estiloso, com uma experiência de condução envolvente e dinâmica.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Z4 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 69.632 |
IPVA | R$ 2.7852 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
Potência | 231 cv a 5900 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 3500 rpm |
Peso/potência | 5,6 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 42,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 385 km |
Autonomia rodoviária | 495 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4086 mm |
Largura | 1785 mm |
Altura | 1299 mm |
Distância entre-eixos | 2495 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | |
Peso | 1290 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | M54B30 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 89,6 mm |
Cilindrada | 2979 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 18072 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 49 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,4 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3% |
Índice CNW | 34,1 |
Ranking CNW | 12696 |
Série | E85 |
Índice de roubo | n/d |