Resumo BMW X6 M 4.4 V8 (2011)
Ficha Técnica
Marca: BMW
Modelo: X6 M 4.4 V8
Ano: 2011
Versão: SUV
Procedência: Importado
Segmento: Grande
Lugares: 5
Portas: 4
Garantia: 2 anos
Preço: R$ 176.634
Desempenho
- Motor: V8, 4.4 litros (S63B44)
- Potência: 555 cv a 6000 rpm
- Torque: 69,3 kgfm a 1500 rpm
- Câmbio: Automático, 6 marchas
- Tração: Integral permanente
Dimensões
- Comprimento: 4876 mm
- Largura: 1983 mm
- Altura: 1684 mm
- Distância entre-eixos: 2933 mm
- Peso: 2380 kg
- Vão livre do solo: 205 mm
- Capacidade do porta-malas: 570 litros
Desempenho e Consumo
- Velocidade máxima: 275 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 4,7 s
- Consumo urbano: 3,4 km/l
- Consumo rodoviário: 6,5 km/l
- Tanque de combustível: 85 litros
- Autonomia urbana: 289 km
- Autonomia rodoviária: 552,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco ventilado
Pneus e Direção
- Pneus dianteiros: 275/40 R20
- Pneus traseiros: 315/35 R20
- Direção: Elétrica
Avaliações
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 9,2
- Visitas: 2244
- Votos: 2
O BMW X6 M 4.4 V8 2011 é um SUV robusto e potente, ideal para quem busca performance aliada ao conforto e sofisticação de um veículo de luxo. Com um motor potente e design arrojado, ele se destaca tanto em desempenho quanto em tecnologia, fazendo dele uma excelente escolha para entusiastas de carros esportivos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | X6 M 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 176.634 |
Seguro | R$ 10.6691 |
IPVA | R$ 7.0652 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 275 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,7 s |
Potência | 555 cv a 6000 rpm |
Torque | 69,3 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 4,3 kg/cv |
Potência específica | 126,3 cv/l |
Peso/torque | 34,3 kg/kgfm |
Torque específico | 15,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,4 km/l |
Consumo rodoviário | 6,5 km/l |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | 289 km |
Autonomia rodoviária | 552,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4876 mm |
Largura | 1983 mm |
Altura | 1684 mm |
Distância entre-eixos | 2933 mm |
Bitola dianteira | 1660 mm |
Bitola traseira | 1672 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 110,25 mm |
Vão livre do solo | 205 mm |
Ângulo de entrada | 22 graus |
Ângulo de saída | 21,5 graus |
Ângulo central | 18,6 graus |
Porta-malas | 570 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,38 |
Área frontal (A) | 2,85 m2 |
Área frontal corrigida | 1,083 m2 |
Carga útil | 600 kg |
Peso | 2380 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | S63B44 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 88,3 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
Pneus traseiros | 315/35 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 2244 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 54,5 |
Ranking CNW | 11732 |
Série | E71 |
Índice de roubo | n/d |