BMW M5 4.4 V8 Turbo (2012)
Ficha Técnica
- Marca: BMW
- Modelo: M5 4.4 V8 Turbo
- Ano: 2012
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 252.302
- Seguro: R$ 14.280
- IPVA: R$ 10.092
Desempenho
- Motorização: V8 Turbo, 4.395 cm³
- Potência: 560 cv a 6.000 rpm
- Torque: 69,4 kgfm a 1.500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 4,4 s
- Velocidade Máxima: 305 km/h
- Peso: 1.870 kg
- Peso/Potência: 3,3 kg/cv
Consumo
- Urbano: 5,7 km/l
- Rodoviário: 9 km/l
- Tanque de Combustível: 80 litros
- Autonomia Urbana: 456 km
- Autonomia Rodoviária: 720 km
Dimensões
- Comprimento: 4.910 mm
- Largura: 1.891 mm
- Altura: 1.456 mm
- Distância entre-eixos: 2.964 mm
- Porta-malas: 520 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos de carbono-cerâmica, dianteiros e traseiros
Pneus
- Dianteiros: 265/35 R20
- Traseiros: 295/30 R20
Outras Informações
- Câmbio: Automatizado, 7 marchas
- Tração: Traseira
- Direção: Eletro-hidráulica
- Avaliação Geral: 8,5 (leitores), 8,9 (opinião do dono)
- Ranking CNW: 7633
Considerações Finais
O BMW M5 4.4 V8 Turbo é um sedã de alto desempenho que combina luxo e tecnologia, ideal para quem busca potência e conforto. Sua motorização robusta e a impressionante aceleração fazem dele uma opção atraente para entusiastas de velocidade, enquanto o interior espaçoso e as características de segurança garantem uma experiência de condução premium.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | M5 4.4 V8 Turbo |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 252.302 |
Seguro | R$ 14.2801 |
IPVA | R$ 10.0922 |
Vendas (novembro) | 3 |
Performance | |
Velocidade máxima | 305 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,4 s |
Potência | 560 cv a 6000 rpm |
Torque | 69,4 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 3,3 kg/cv |
Potência específica | 127,4 cv/l |
Peso/torque | 26,9 kg/kgfm |
Torque específico | 15,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 456 km |
Autonomia rodoviária | 720 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4910 mm |
Largura | 1891 mm |
Altura | 1456 mm |
Distância entre-eixos | 2964 mm |
Bitola dianteira | 1627 mm |
Bitola traseira | 1582 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,5 mm |
Vão livre do solo | 117 mm |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,33 |
Área frontal (A) | 2,34 m2 |
Área frontal corrigida | 0,772 m2 |
Carga útil | 540 kg |
Peso | 1870 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | S63B44TU |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 88,3 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 4395 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/35 R20 |
Pneus traseiros | 295/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 995 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 188,9 |
Ranking CNW | 7633 |
Série | F10 |
Índice de roubo | n/d |