BMW M1 Coupe 3.0 (2012)
O BMW M1 Coupe 3.0, ano 2012, é um esportivo que combina potência e sofisticação em um design de coupé. Importado e com uma configuração de médio porte, o veículo é projetado para oferecer uma experiência de condução emocionante, destacando-se pelo seu desempenho e tecnologia.
Ficha Técnica
- Marca: BMW
- Modelo: M1 Coupe 3.0
- Ano: 2012
- Procedência: Importado
- Configuração: Coupé
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 211.532
- Seguro: R$ 11.973,12
- IPVA: R$ 8.461,20
Desempenho
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 4,9 s
- Potência: 340 cv a 5900 rpm
- Torque: 45,9 kgfm a 1500 rpm
- Peso total: 1570 kg
- Peso/potência: 4,6 kg/cv
Consumo
- Consumo urbano: 6,7 km/l
- Consumo rodoviário: 10,4 km/l
- Tanque de combustível: 53 litros
- Autonomia urbana: 355,1 km
- Autonomia rodoviária: 551,2 km
Dimensões
- Comprimento: 4380 mm
- Largura: 1803 mm
- Altura: 1420 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Porta-malas: 370 litros
Motorização e Transmissão
- Motor: 6 cilindros em linha, cilindrada de 2979 cm³
- Aspiração: Turbocompressor
- Injeção: Direta
- Câmbio: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados tanto na frente quanto atrás
Pneus
- Pneus dianteiros: 235/45 R19
- Pneus traseiros: 265/35 R19
Avaliação e Índices
O BMW M1 Coupe 3.0 tem uma avaliação média de 8,5, com 2 votos de leitores, e apresenta um bom histórico de visitas em sites especializados. É ideal para quem busca um veículo de performance elevada, aliado ao conforto e à elegância da marca BMW.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | M1 Coupe 3.0 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 211.532 |
Seguro | R$ 11.9731 |
IPVA | R$ 8.4612 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
Potência | 340 cv a 5900 rpm |
Torque | 45,9 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 4,6 kg/cv |
Potência específica | 114,1 cv/l |
Peso/torque | 34,2 kg/kgfm |
Torque específico | 15,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,7 km/l |
Consumo rodoviário | 10,4 km/l |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 355,1 km |
Autonomia rodoviária | 551,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4380 mm |
Largura | 1803 mm |
Altura | 1420 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 105,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 92,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 405 kg |
Peso | 1570 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N54B30TO |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 89,6 mm |
Cilindrada | 2979 cm3 |
Razão de compressão | 10,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/45 R19 |
Pneus traseiros | 265/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 2519 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 61,4 |
Ranking CNW | 11306 |
Série | E82 |
Índice de roubo | n/d |