BMW i3 REX 2018
O BMW i3 REX, modelo 2018, é um hatch compacto importado, projetado para aqueles que buscam um veículo sustentável e inovador. Este modelo combina um motor elétrico potente com um motor a combustão que atua como gerador, proporcionando uma experiência de condução eficiente e prática.
Especificações Técnicas
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Motorização:
- Motor Elétrico: 170 cv (traseiro) e torque de 25,5 kgfm
- Motor a Combustão: 38 cv (a 5000 rpm) com torque de 5,7 kgfm (a 4500 rpm)
- Cilindrada: 647 cm³, com 2 cilindros
- Câmbio: Automático de 1 marcha
- Tração: Traseira
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Dimensões:
- Comprimento: 4011 mm
- Largura: 1775 mm
- Altura: 1598 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Peso: 1340 kg
- Carga útil: 395 kg
- Porta-malas: 260 litros
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Desempenho:
- Velocidade Máxima: 150 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 8,2 s
- Diâmetro mínimo de giro: 9,9 m
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Autonomia e Consumo:
- Autonomia em modo elétrico: 200 km
- Consumo elétrico: 11,5 kWh/100 km
- Capacidade da bateria: 27,2 kWh
- Tanque de combustível: 9 litros (motor a combustão)
Conforto e Segurança
O i3 REX acomoda até 4 passageiros em seu interior e possui 4 portas, oferecendo boa acessibilidade. A suspensão independente (McPherson na frente e multibraço atrás) e os freios a disco ventilados garantem conforto e segurança durante a condução. A direção eletro-hidráulica proporciona uma manobrabilidade superior.
Custos e Garantia
- Preço: R$ 210.055
- Seguro Anual: R$ 7.100
- IPVA: R$ 6.302
- Garantia: 2 anos
A opção do i3 REX é ideal para quem deseja inovar na mobilidade urbana, com um veículo que reflete modernidade e eficiência energética, ideal tanto para o uso diário quanto para viagens curtas, graças à combinação do motor elétrico e gerador a combustão.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | i3 REX |
Fabricante | BMW |
Combustível | Eletricidade |
Ano | 2018 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 210.055 |
Seguro | R$ 7.1001 |
IPVA | R$ 6.3022 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,2 s |
Potência | 38 cv a 5000 rpm (combustão) |
Torque | 5,7 kgfm a 4500 rpm (combustão) |
Peso/potência | 35,3 kg/cv |
Potência específica | 58,7 cv/l |
Peso/torque | 235,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 9 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4011 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1598 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Bitola dianteira | 1571 mm |
Bitola traseira | 1556 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 108,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 105 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 260 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,38 m2 |
Área frontal corrigida | 0,714 m2 |
Carga útil | 395 kg |
Peso | 1340 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | W20K06A |
Cilindros | 2 |
Diâmetro dos cilindros | 79 mm |
Curso dos pistões | 66 mm |
Cilindrada | 647 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 1 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-Hidráulica |
Pneus dianteiros | 155/70 R19 |
Pneus traseiros | 175/60 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 7644 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 3,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Observações | Motor a combustão como gerador |
Desvalorização | -5,05% |
Vendas (outubro) | 4 |
Índice CNW | 894,0 |
Ranking CNW | 1130 |
Potência motor elétrico | 170 cv (traseiro) |
Torque motor elétrico | 25,5 kgfm (traseiro) |
Capacidade da bateria | 27,2 kWh |
Consumo elétrico | 11,5 kWh/100 km |
Autonomia em modo elétrico | 200 km |
Índice de roubo | n/d |