Ficha Técnica BMW 850Ci 5.4 V12 (1996)
Modelo: BMW 850Ci 5.4 V12
Ano: 1996
Tipo: Cupê
Segmento: Grande
Procedência: Importado
Preço: R$ 71.377
Desempenho e Mecânica
O BMW 850Ci 5.4 V12 é equipado com um motor V12 de 5.379 cm³, que entrega uma potência de 326 cv a 5.000 rpm e um torque de 50 kgfm a 3.900 rpm. Sua aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em 6,3 segundos, e a velocidade máxima é limitada a 250 km/h. O veículo conta com transmissão automática de 5 marchas e tração traseira.
Consumo
- Consumo urbano: 3,6 km/l
- Consumo rodoviário: 6,6 km/l
- Tanque de combustível: 90 litros
- Autonomia urbana: 324 km
- Autonomia rodoviária: 594 km
Dimensões
- Comprimento: 4.780 mm
- Largura: 1.855 mm
- Altura: 1.340 mm
- Distância entre-eixos: 2.684 mm
- Peso: 1.880 kg
- Carga útil: 420 kg
- Porta-malas: 360 litros
Suspensão e Freios
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson e a traseira é multibraço, ambas com molas helicoidais. Os freios dianteiros são discos ventilados, enquanto os traseiros são sólidos.
Pneus e Direção
O 850Ci utiliza pneus 235/50 R16 tanto na frente quanto atrás, e possui direção hidráulica, proporcionando conforto e dirigibilidade.
Avaliação e Manutenção
A avaliação geral é de 7,0, com uma desvalorização de 6,92%. O modelo possui garantia de 1 ano e não possui preço fixo para revisões até 60.000 km.
Conclusão
O BMW 850Ci 5.4 V12 é um veículo que combina performance e sofisticação, ideal para quem busca um cupê de luxo com um potente motor V12. Sua configuração e design o colocam no segmento de grandes veículos, oferecendo conforto e uma experiência de direção marcante.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 850Ci 5.4 V12 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1996 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 71.377 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
Potência | 326 cv a 5000 rpm |
Torque | 50 kgfm a 3900 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 60,6 cv/l |
Peso/torque | 37,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,6 km/l |
Consumo rodoviário | 6,6 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 324 km |
Autonomia rodoviária | 594 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4780 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1340 mm |
Distância entre-eixos | 2684 mm |
Bitola dianteira | 1554 mm |
Bitola traseira | 1562 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 360 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,612 m2 |
Carga útil | 420 kg |
Peso | 1880 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 12 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 79 mm |
Cilindrada | 5379 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/50 R16 |
Pneus traseiros | 235/50 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 9024 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,92% |
Índice CNW | 25,1 |
Ranking CNW | 12864 |
Série | E31 |
Índice de roubo | n/d |