BMW 740i 4.4 V8 (2000)
O BMW 740i 4.4 V8 é um sedã de luxo da fabricante alemã BMW, pertencente à terceira geração do modelo, que combina desempenho robusto e conforto superior. Este veículo foi importado e é ideal para quem busca um carro grande, com espaço para até cinco ocupantes e um porta-malas de 500 litros.
Ficha Técnica
- Marca: BMW
- Modelo: 740i 4.4 V8
- Ano: 2000
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Porte: Grande
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Preço: R$ 40.424
- Garantia: 1 ano
Motorização e Performance
- Tipo de Combustível: Gasolina
- Motor: 8 cilindros em V, 4398 cm³
- Potência: 286 cv a 5400 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 3600 rpm
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Traseira
- Aceleração (0-100 km/h): 7 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4984 mm
- Largura: 1862 mm
- Altura: 1425 mm
- Distância entre-eixos: 2930 mm
- Peso: 1850 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/60 R16
- Pneus Traseiros: 235/60 R16
Outros Detalhes
- Consumo: Não especificado
- Tanque de Combustível: 85 litros
- Desvalorização: 8,28%
- Avaliação Geral: 7,0
- Opinião do Dono: 8,9
Com uma combinação de design sofisticado e tecnologia avançada, o BMW 740i 4.4 V8 é uma excelente opção para quem valoriza luxo, desempenho e conforto em um único veículo. A segurança e a confiabilidade também são pontos fortes, fazendo deste sedã uma escolha acertada para os amantes de carros premium.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 740i 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.424 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.6172 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7 s |
Potência | 286 cv a 5400 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 6,5 kg/cv |
Potência específica | 65,0 cv/l |
Peso/torque | 43,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 85 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4984 mm |
Largura | 1862 mm |
Altura | 1425 mm |
Distância entre-eixos | 2930 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,32 |
Área frontal (A) | 2,26 m2 |
Área frontal corrigida | 0,723 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1850 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 82,7 mm |
Cilindrada | 4398 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R16 |
Pneus traseiros | 235/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 19584 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,28% |
Índice CNW | 44,7 |
Ranking CNW | 12301 |
Série | E38 |
Índice de roubo | n/d |