BMW 325i 2.5 (2011)
O BMW 325i 2.5, ano 2011, é um sedã de porte médio e importado, reconhecido por sua dinâmica de direção e desempenho robusto. Com um motor de 6 cilindros em linha, o N52B25, ele proporciona uma potência máxima de 218 cv a 6.500 rpm e um torque de 25,5 kgfm a 2.750 rpm. O veículo acelera de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 242 km/h.
Ficha Técnica
- Marca: BMW
- Modelo: 325i 2.5
- Ano: 2011
- Configuração: Sedã
- Número de lugares: 5
- Portas: 4
- Cilindrada: 2.497 cm³
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Consumo:
- Urbano: 6 km/l
- Rodoviário: 9,8 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 378 km
- Rodoviária: 617,4 km
- Tanque de combustível: 63 litros
- Peso: 1.460 kg
- Diâmetro mínimo de giro: 11 m
Dimensões
- Comprimento: 4.531 mm
- Largura: 1.817 mm
- Altura: 1.421 mm
- Distância entre-eixos: 2.760 mm
- Porta-malas: 460 litros
Suspensão e Freios
- Frente: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado, tanto na frente quanto atrás
Considerações Finais
O BMW 325i 2.5 é uma opção atrativa para quem busca um sedã esportivo com performance superior e conforto. Seu preço de mercado gira em torno de R$ 62.724, e, apesar de apresentar um custo de seguro de R$ 4.0271 e um IPVA de R$ 2.5092, sua desvalorização é de apenas 2,54%. Avaliado com uma média de 7,0 pelos leitores, e com uma opinião do dono de 9,3, demonstra ser uma escolha sólida no segmento de sedãs.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | 325i 2.5 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 5 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 62.724 |
Seguro | R$ 4.0271 |
IPVA | R$ 2.5092 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 242 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,7 s |
Potência | 218 cv a 6500 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 2750 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 87,3 cv/l |
Peso/torque | 57,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 9,8 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 378 km |
Autonomia rodoviária | 617,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4531 mm |
Largura | 1817 mm |
Altura | 1421 mm |
Distância entre-eixos | 2760 mm |
Bitola dianteira | 1506 mm |
Bitola traseira | 1535 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 460 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,27 |
Área frontal (A) | 2,19 m2 |
Área frontal corrigida | 0,591 m2 |
Carga útil | 520 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1460 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N52B25 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 78,8 mm |
Cilindrada | 2497 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 96527 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,54% |
Índice CNW | 76,2 |
Ranking CNW | 9516 |
Série | E90 |
Índice de roubo | n/d |