Ficha Técnica BMW 118i 2.0 AT (2011)
O BMW 118i 2.0 AT é um hatch médio importado da renomada fabricante BMW, lançado no ano de 2011. Este modelo combina desempenho e conforto, ideal para quem busca um veículo ágil e elegante.
Especificações Gerais
- Marca: BMW
- Modelo: 118i 2.0 AT
- Ano: 2011
- Versão: Hatch
- Procedência: Importado
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 2
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4239 mm
- Largura: 1748 mm
- Altura: 1421 mm
- Distância entre-eixos: 2660 mm
- Peso: 1300 kg
- Carga útil: 500 kg
- Porta-malas: 330 litros
Motor e Desempenho
- Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1995 cm³
- Potência: 136 cv a 5750 rpm
- Torque: 18,4 kgfm a 3250 rpm
- Transmissão: Automática de 6 marchas
- Tração: Traseira
- Aceleração (0-100 km/h): 10,1 s
- Velocidade máxima: 204 km/h
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 12,6 km/l
- Tanque de combustível: 53 litros
- Autonomia urbana: 477 km
- Autonomia rodoviária: 667,8 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Informações Adicionais
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 49.230
- Seguro: R$ 2.973
- IPVA: R$ 1.969
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
O BMW 118i 2.0 AT destaca-se pela combinação de eficiência, conforto e tecnologia, tornando-se uma excelente opção para quem busca um hatch esportivo e sofisticado. Com uma boa avaliação dos proprietários e um desempenho respeitável, ele promete satisfação tanto na cidade quanto em viagens longas.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 118i 2.0 AT |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2011 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 49.230 |
Seguro | R$ 2.9731 |
IPVA | R$ 1.9692 |
Performance | |
Velocidade máxima | 204 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,1 s |
Potência | 136 cv a 5750 rpm |
Torque | 18,4 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 68,2 cv/l |
Peso/torque | 70,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12,6 km/l |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 477 km |
Autonomia rodoviária | 667,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4239 mm |
Largura | 1748 mm |
Altura | 1421 mm |
Distância entre-eixos | 2660 mm |
Bitola dianteira | 1484 mm |
Bitola traseira | 1497 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 145 mm |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,654 m2 |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1300 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | N46B20U2 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 3171 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 97,2 |
Ranking CNW | 8580 |
Série | E87 |
Índice de roubo | 1,00 |