Bentley Mulsanne 6.8 V8 Biturbo (2015)
O Bentley Mulsanne 6.8 V8 Biturbo é um sedã de luxo que combina desempenho excepcional com conforto inigualável. Importado e lançado em 2015, este modelo se destaca no segmento de grandes sedãs, oferecendo uma experiência de condução refinada e sofisticada.
Ficha Técnica
- Marca: Bentley
- Modelo: Mulsanne 6.8 V8 Biturbo
- Ano: 2015
- Versão: Sedã
- Procedência: Importado
- Porte: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
Desempenho e Motor
- Motorização: V8 biturbo
- Cilindrada: 6752 cm³
- Potência: 512 cv a 4200 rpm
- Torque: 104 kgfm a 1750 rpm
- Câmbio: Automático de 8 marchas
- Tração: Traseira
- Aceleração (0-100 km/h): 5,3 s
- Velocidade máxima: 296 km/h
Dimensões e Peso
- Comprimento: 5575 mm
- Largura: 1926 mm
- Altura: 1521 mm
- Distância entre-eixos: 3266 mm
- Peso: 2585 kg
- Carga útil: 515 kg
- Capacidade do porta-malas: 443 litros
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 3,2 km/l
- Consumo rodoviário: 5,7 km/l
- Tanque de combustível: 96 litros
- Autonomia urbana: 307,2 km
- Autonomia rodoviária: 547,2 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas pneumáticas
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com molas pneumáticas
- Freios: Disco ventilado nas quatro rodas
Pneus e Direção
- Pneus: 265/45 R20 frente e traseira
- Direção: Elétrica
Preço e Manutenção
- Preço: R$ 950.000
- Seguro estimado: R$ 42.940
- IPVA: R$ 38.000
- Desvalorização: 3,06%
O Bentley Mulsanne é um veículo que não apenas entrega potência e desempenho, mas também um nível incomparável de conforto e tecnologia. Ideal para quem busca exclusividade e uma experiência de condução luxuosa.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Mulsanne 6.8 V8 biturbo |
Fabricante | Bentley |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 950.000 |
Seguro | R$ 42.9401 |
IPVA | R$ 38.0002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 296 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,3 s |
Potência | 512 cv a 4200 rpm |
Torque | 104 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 5,0 kg/cv |
Potência específica | 75,8 cv/l |
Peso/torque | 24,9 kg/kgfm |
Torque específico | 15,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 3,2 km/l |
Consumo rodoviário | 5,7 km/l |
Tanque de combustível | 96 litros |
Autonomia urbana | 307,2 km |
Autonomia rodoviária | 547,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5575 mm |
Largura | 1926 mm |
Altura | 1521 mm |
Distância entre-eixos | 3266 mm |
Bitola dianteira | 1615 mm |
Bitola traseira | 1652 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 119,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 119,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 443 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 515 kg |
Peso | 2585 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 104,1 mm |
Curso dos pistões | 99,1 mm |
Cilindrada | 6752 cm3 |
Razão de compressão | 7,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/45 R20 |
Pneus traseiros | 265/45 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 4320 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 2 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,06% |
Índice CNW | 36,1 |
Ranking CNW | 12585 |
Índice de roubo | n/d |