Audi S8 4.0 V8 TFSI Quattro – Resumo e Ficha Técnica
O Audi S8 4.0 V8 TFSI Quattro é um sedã de alto desempenho que combina luxo e tecnologia avançada. Lançado em 2016, este modelo é importado e faz parte da terceira geração do S8, baseado na robusta plataforma MLB da Audi. Com um porte grande, o S8 acomoda até quatro passageiros com conforto e elegância.
Características e Especificações
- Motorização: O S8 é equipado com um motor V8 de 4.0 litros, que entrega impressionantes 520 cv a 6.000 rpm e um torque máximo de 66,3 kgfm a 1.750 rpm, possibilitando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 4,1 segundos.
- Transmissão: O câmbio automático de 8 marchas, com tração integral permanente, proporciona uma condução suave e responsiva.
- Desempenho: Este sedã pode atingir uma velocidade máxima de 250 km/h e é capaz de rodar até 762,6 km na estrada com um tanque de combustível de 82 litros. O consumo é de 6,8 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada.
- Dimensões: Com 5.147 mm de comprimento, 1.949 mm de largura e 1.458 mm de altura, o S8 oferece um porta-malas de 520 litros, ideal para viagens longas.
Segurança e Conforto
O modelo é equipado com avançados sistemas de segurança e conforto, incluindo:
- Suspensão: Sistema independente com molas pneumáticas, garantindo dirigibilidade e estabilidade em diferentes condições de estrada.
- Freios: Discos ventilados nas rodas dianteiras e traseiras.
- Direção: Sistema elétrico que oferece precisão e resposta rápida.
- Pneus: Calçado com pneus 265/40 R20 tanto na frente quanto atrás.
Custo e Manutenção
- Preço: R$ 560.574
- Seguro estimado: R$ 25.338,1
- IPVA: R$ 22.423,2
- Garantia: 2 anos, sem preço fixo para revisões até 60.000 km.
Avaliação
Com uma avaliação média de 7,0 entre os leitores e um índice de desvalorização de apenas 1,55%, o Audi S8 4.0 V8 TFSI Quattro é uma escolha sólida para quem busca um sedã esportivo sofisticado e potente.
A combinação de eficiência, conforto e desempenho faz do S8 um dos sedãs mais desejados no mercado, ideal para aqueles que buscam uma experiência de condução excepcional.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | S8 4.0 V8 TFSi Quattro |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 3 |
Plataforma | MLB |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 560.574 |
Seguro | R$ 25.3381 |
IPVA | R$ 22.4232 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,1 s |
Potência | 520 cv a 6000 rpm |
Torque | 66,3 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 3,8 kg/cv |
Potência específica | 130,2 cv/l |
Peso/torque | 30,0 kg/kgfm |
Torque específico | 16,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 9,3 km/l |
Tanque de combustível | 82 litros |
Autonomia urbana | 557,6 km |
Autonomia rodoviária | 762,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5147 mm |
Largura | 1949 mm |
Altura | 1458 mm |
Distância entre-eixos | 2994 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 106 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 106 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 520 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Carga útil | 600 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 2300 kg |
Peso | 1990 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 89 mm |
Cilindrada | 3993 cm3 |
Razão de compressão | 9,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola pneumática |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola pneumática |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/40 R20 |
Pneus traseiros | 265/40 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 11086 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,55% |
Índice CNW | 224,3 |
Ranking CNW | 6668 |
Índice de roubo | n/d |