Audi R8 5.2 V10 Plus Quattro S-Tronic (2018)
Ficha Técnica
- Fabricante: Audi
- Modelo: R8 5.2 V10 Plus Quattro S-Tronic
- Ano: 2018
- Versão: Cupê
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Porte: Grande
- Número de Lugares: 2
- Número de Portas: 2
- Preço: R$ 914.794
- Garantia: 2 anos
Desempenho
- Motor: V10, 5.2 L, 10 cilindros em V
- Potência: 610 cv a 8.250 rpm
- Torque: 57,1 kgfm a 6.500 rpm
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas (DSG DL501)
- Tração: Integral permanente
- Aceleração (0-100 km/h): 3,2 segundos
- Velocidade Máxima: 330 km/h
Dimensões e Peso
- Peso: 1.555 kg
- Dimensões (C x L x A): 4.426 mm x 1.940 mm x 1.240 mm
- Distância entre-eixos: 2.650 mm
- Vão Livre do Solo: –
- Capacidade do Porta-malas: –
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 5,2 km/l
- Consumo Rodoviário: 6,8 km/l
- Tanque de Combustível: 83 litros
- Autonomia Urbana: 431,6 km
- Autonomia Rodoviária: 564,4 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco de carbono-cerâmica
- Freios Traseiros: Disco de carbono-cerâmica
Pneus
- Pneus Dianteiros: 245/30 R20
- Pneus Traseiros: 305/30 R20
Informações Adicionais
- Frenagem 100-0 km/h: 33,2 m
- Coeficiente de Arrasto (Cx): 0,36
- Carga Útil: 340 kg
- Desvalorização: 6,67%
- Revisões até 50.000 km: R$ 16.229
O Audi R8 5.2 V10 Plus Quattro S-Tronic é um superesportivo que combina potência extraordinária com design sofisticado, destacando-se por sua aceleração rápida e tecnologia de ponta. Ideal para entusiastas de velocidade e performance, este modelo é um verdadeiro símbolo de engenharia automotiva.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | R8 5.2 V10 Plus Quattro S-Tronic |
| Fabricante | Audi |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Cupê |
| Geração | 2 |
| Plataforma | Modular Sports System |
| Porte | Grande |
| Lugares | 2 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 914.794 |
| Seguro | R$ 34.3961 |
| IPVA | R$ 36.5922 |
| Vendas (novembro) | 0 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 330 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 3,2 s |
| Potência | 610 cv a 8250 rpm |
| Torque | 57,1 kgfm a 6500 rpm |
| Peso/potência | 2,5 kg/cv |
| Potência específica | 117,2 cv/l |
| Peso/torque | 27,2 kg/kgfm |
| Torque específico | 11,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 5,2 km/l |
| Consumo rodoviário | 6,8 km/l |
| Tanque de combustível | 83 litros |
| Autonomia urbana | 431,6 km |
| Autonomia rodoviária | 564,4 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4426 mm |
| Largura | 1940 mm |
| Altura | 1240 mm |
| Distância entre-eixos | 2650 mm |
| Bitola dianteira | 1638 mm |
| Bitola traseira | 1599 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 73,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
| Vão livre do solo | |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,2 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,36 |
| Área frontal (A) | 2,04 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,734 m2 |
| Carga útil | 340 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1555 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Central |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 10 em V |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
| Curso dos pistões | 92,8 mm |
| Cilindrada | 5204 cm3 |
| Razão de compressão | 12,7:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 7 |
| Código do câmbio | DSG DL501 |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração | Integral permanente |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
| Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 245/30 R20 |
| Pneus traseiros | 305/30 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 95633 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,5 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 46 |
| Avaliação – venda | 8,6 |
| Pós-venda | 4,1 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 6,67% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 16.229 |
| Índice CNW | 205,1 |
| Ranking CNW | 7475 |
| Frenagem 100-0 km/h | 33,2 m |
| Série | |
| Índice de roubo | n/d |
