Audi Q5 Ambition 2.0 Turbo – Resumo e Ficha Técnica
Resumo
O Audi Q5 Ambition 2.0 Turbo é um SUV de porte médio, importado e pertencente à segunda geração do modelo. Com um design sofisticado e tecnologias avançadas, o Q5 2018 combina desempenho e conforto, ideal para quem busca um veículo versátil e de alto padrão. O motor turbo de 2.0 litros entrega uma potência de 252 cv e um torque de 37,7 kgfm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos. Sua velocidade máxima é de 237 km/h, assegurando uma experiência dinâmica nas estradas.
O modelo é equipado com câmbio automatizado de 7 marchas, tração integral sob demanda e sistema de suspensão independente que garantem conforto e estabilidade em diversas condições de terreno. Com um consumo médio de 8,5 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada, o Q5 oferece uma autonomia urbana de até 595 km e rodoviária de 721 km, graças ao seu tanque de 70 litros.
Ficha Técnica
- Marca: Audi
- Modelo: Q5 Ambition 2.0 Turbo
- Ano: 2018
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 255.152
- Seguro: R$ 9.594,10
- IPVA: R$ 10.206,20
Dimensões
- Comprimento: 4.663 mm
- Largura: 1.893 mm
- Altura: 1.659 mm
- Distância entre-eixos: 2.819 mm
- Vão livre do solo: 208 mm
- Porta-malas: 550 litros
- Peso: 1.720 kg
Motor
- Cilindrada: 1.984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 252 cv a 5.000 rpm
- Torque: 37,7 kgfm a 1.600 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Transmissão: Câmbio automatizado de 7 marchas (DSG)
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 6,3 s
- Velocidade máxima: 237 km/h
- Consumo urbano: 8,5 km/l
- Consumo rodoviário: 10,3 km/l
Segurança e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, multibraço
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Disco ventilado (dianteiros e traseiros)
- Direção: Elétrica
Outros
- Garantia: 2 anos
- Desvalorização: 4,66%
- Avaliação dos leitores: 8,5
O Audi Q5 Ambition 2.0 Turbo é uma excelente opção para quem busca um SUV robusto, confortável e com bom desempenho, ideal para uso urbano e viagens longas.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Q5 Ambition 2.0 Turbo |
| Fabricante | Audi |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 2 |
| Plataforma | MLB Evo |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 255.152 |
| Seguro | R$ 9.5941 |
| IPVA | R$ 10.2062 |
| Vendas (novembro) | 243 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 237 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 6,3 s |
| Potência | 252 cv a 5000 rpm |
| Torque | 37,7 kgfm a 1600 rpm |
| Peso/potência | 6,8 kg/cv |
| Potência específica | 127,0 cv/l |
| Peso/torque | 45,6 kg/kgfm |
| Torque específico | 19,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,3 km/l |
| Tanque de combustível | 70 litros |
| Autonomia urbana | 595 km |
| Autonomia rodoviária | 721 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4663 mm |
| Largura | 1893 mm |
| Altura | 1659 mm |
| Distância entre-eixos | 2819 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 114,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 114,75 mm |
| Vão livre do solo | 208 mm |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Porta-malas | 550 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,7 m |
| Carga útil | 680 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 2400 kg |
| Peso | 1720 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | EA888 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
| Curso dos pistões | 92,8 mm |
| Cilindrada | 1984 cm3 |
| Razão de compressão | 9,6:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 7 |
| Código do câmbio | DSG DL501 |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 255/45 R20 |
| Pneus traseiros | 255/45 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 35097 |
| Votos | 2 |
| Avaliação dos leitores | 8,5 |
| Opinião do dono | 9,2 |
| Concessionárias | 46 |
| Avaliação – venda | 8,6 |
| Pós-venda | 4,1 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 4,66% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 8.729 |
| Índice CNW | 488,1 |
| Ranking CNW | 2620 |
| Série | FY |
| Índice de roubo | n/d |
