Audi A4 Avant S-Line 2.0 TFSi (2019)
O Audi A4 Avant S-Line 2.0 TFSi, ano 2019, é uma perua de porte médio que combina performance, conforto e tecnologia em um único veículo. Importado e posicionado no segmento de carros médios, este modelo é ideal para quem busca um espaço generoso sem abrir mão da elegância e da sofisticação da marca Audi.
Ficha Técnica
- Marca: Audi
- Modelo: A4 Avant S-Line 2.0 TFSi
- Ano: 2019 (0 km)
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
- Geração: 5
- Plataforma: MLB
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 219.990
Motorização e Desempenho
- Motorização: 2.0 Turbo (EA888), 4 cilindros em linha
- Potência: 190 cv a 4200 rpm
- Torque: 32,6 kgfm a 1450 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 7,3 s
- Velocidade máxima: 240 km/h
- Câmbio: Automatizado de 7 marchas com embreagem dupla banhada a óleo
- Tração: Dianteira
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4725 mm
- Largura: 1842 mm
- Altura: 1434 mm
- Distância entre-eixos: 2820 mm
- Peso: 1460 kg
- Carga útil: 600 kg
Consumo e Autonomia
- Combustível: Gasolina
- Consumo urbano: 10,5 km/l
- Consumo rodoviário: 13,5 km/l
- Capacidade do tanque: 54 litros
- Autonomia urbana: 567 km
- Autonomia rodoviária: 729 km
Segurança e Conforto
Equipado com suspensão dianteira independente, disco ventilado nos freios dianteiros e sólidos nos traseiros, o A4 Avant S-Line oferece estabilidade e segurança nas mais diversas condições de condução. A direção elétrica garante uma dirigibilidade precisa, enquanto os pneus 245/40 R18 proporcionam aderência em estrada.
Análise Final
Com uma avaliação média de 8,3 por seus proprietários, o Audi A4 Avant S-Line 2.0 TFSi é uma excelente opção para quem busca um carro que alia espaço, conforto e potência. Seu design arrojado e as tecnologias embarcadas fazem dele uma escolha atraente no mercado de peruas importadas.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | A4 Avant S-Line 2.0 TFSi |
| Fabricante | Audi |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2019 0 km |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Perua |
| Geração | 5 |
| Plataforma | MLB |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 219.990 |
| Seguro | R$ 6.6001 |
| IPVA | R$ 8.8002 |
| Vendas (novembro) | 57 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 240 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,3 s |
| Potência | 190 cv a 4200 rpm |
| Torque | 32,6 kgfm a 1450 rpm |
| Peso/potência | 7,7 kg/cv |
| Potência específica | 95,8 cv/l |
| Peso/torque | 44,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 16,4 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 10,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
| Tanque de combustível | 54 litros |
| Autonomia urbana | 567 km |
| Autonomia rodoviária | 729 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4725 mm |
| Largura | 1842 mm |
| Altura | 1434 mm |
| Distância entre-eixos | 2820 mm |
| Bitola dianteira | 1572 mm |
| Bitola traseira | 1555 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,24 |
| Área frontal (A) | 2,25 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,540 m2 |
| Carga útil | 600 kg |
| Reboque sem freio | 750 kg |
| Reboque com freio | 1700 kg |
| Peso | 1460 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | EA888 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
| Curso dos pistões | 92,8 mm |
| Cilindrada | 1984 cm3 |
| Razão de compressão | 11,7:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 7 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
| Pneus traseiros | 245/40 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 3404 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 8,3 |
| Concessionárias | 46 |
| Avaliação – venda | 8,6 |
| Pós-venda | 4,1 |
| Outras Especificações | |
| Revisões até 50.000 km | R$ 9.429 |
| Índice CNW | 1.613,8 |
| Ranking CNW | 375 |
| Série | B9 |
| Índice de roubo | n/d |
