Audi A3 1.8 Turbo AT 2002
O Audi A3 1.8 Turbo AT, ano 2002, é um hatch médio nacional que combina design atraente e desempenho robusto. Com um motor 1.8 de 4 cilindros em linha, o A3 entrega uma potência de 180 cv a 5.500 rpm e torque de 23,9 kgfm a 1.950 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,3 segundos e alcançando uma velocidade máxima de 223 km/h.
Especificações Técnicas
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Dimensões:
- Comprimento: 4.152 mm
- Largura: 1.735 mm
- Altura: 1.423 mm
- Distância entre-eixos: 2.513 mm
- Porta-malas: 350 litros
- Peso: 1.225 kg
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Motor e Transmissão:
- Cilindrada: 1.781 cm³
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Alimentação: Injeção multiponto com turbocompressor
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Desempenho de Consumo:
- Consumo urbano: 6,2 km/l
- Consumo rodoviário: 10,5 km/l
- Autonomia urbana: 341 km
- Autonomia rodoviária: 577,5 km
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Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Informações Gerais
- Preço: R$ 19.584
- IPVA: R$ 7.832
- Garantia: 1 ano
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,4
- Desvalorização: 4,05%
- Revisões até 50.000 km: R$ 7.434
Com um diâmetro mínimo de giro de 10,9 m e pneus 205/55 R16, o Audi A3 1.8 Turbo AT se destaca em dirigibilidade e conforto. Este modelo, que pertence à primeira geração da série (8L), é ideal para quem busca um hatch esportivo com boa performance e características premium. A combinação de um design elegante, tecnologia e desempenho faz do Audi A3 uma excelente escolha para quem valoriza qualidade e eficiência em um automóvel.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | A3 1.8 Turbo AT |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2002 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.584 |
IPVA | R$ 7832 |
Vendas (novembro) | 24 |
Performance | |
Velocidade máxima | 223 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,3 s |
Potência | 180 cv a 5500 rpm |
Torque | 23,9 kgfm a 1950 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 101,1 cv/l |
Peso/torque | 51,3 kg/kgfm |
Torque específico | 13,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l |
Consumo rodoviário | 10,5 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 341 km |
Autonomia rodoviária | 577,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4152 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1423 mm |
Distância entre-eixos | 2513 mm |
Bitola dianteira | 1513 mm |
Bitola traseira | 1495 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 350 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | |
Peso | 1225 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 86,4 mm |
Cilindrada | 1781 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 5 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 18436 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,4 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,05% |
Revisões até 50.000 km | R$ 7.434 |
Índice CNW | 73,1 |
Ranking CNW | 10343 |
Série | 8L |
Índice de roubo | 0,33 |