Ariel Atom 2.0 (2016)
Ficha Técnica
- Marca: Ariel
- Modelo: Atom 2.0
- Ano: 2016
- Versão: Conversível
- Procedência: Importado
- Segmento: Compacto
- Lugares: 2
- Portas: 0 (design aberto)
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Preço: R$ 230.000
- Seguro: R$ 8.648
- IPVA: R$ 9.200
- Garantia: 1 ano
Desempenho
- Potência: 245 cv a 8600 rpm
- Torque: 24,5 kgfm a 7200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 3,2 segundos
- Velocidade Máxima: 233 km/h
- Peso: 520 kg
- Relação Peso/Potência: 2,1 kg/cv
Consumo e Autonomia
- Consumo Urbano: 9 km/l
- Consumo Rodoviário: 12 km/l
- Tanque de Combustível: 40 litros
- Autonomia Urbana: 360 km
- Autonomia Rodoviária: 480 km
Dimensões
- Comprimento: 3.410 mm
- Largura: 1.828 mm
- Altura: 1.195 mm
- Distância entre-eixos: 2.345 mm
- Peso: 520 kg
- Porta-malas: 5 litros
Motorização
- Motor: Honda, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1998 cm³
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Câmbio: Manual, 6 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Discos ventilados dianteiros e traseiros
Pneus
- Dianteiros: 195/50 R15
- Traseiros: 195/50 R15
Considerações Finais
O Ariel Atom 2.0 é um esportivo de alta performance que destaca-se pelo seu design minimalista e leveza, proporcionando uma experiência de condução intensa e envolvente. Com uma aceleração impressionante e excelente potência em relação ao peso, é ideal para amantes de velocidade. Devido à sua baixa quantidade de lugares e funcionalidades, é um carro mais voltado para uso recreativo. Além disso, o veículo apresenta uma desvalorização controlada de -4,55%, o que pode ser um ponto a favor na hora da compra.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Atom 2.0 |
Fabricante | Ariel |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2016 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Porte | Compacto |
Lugares | 2 |
Portas | 0 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 230.000 |
Seguro | R$ 8.6481 |
IPVA | R$ 9.2002 |
Performance | |
Velocidade máxima | 233 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,2 s |
Potência | 245 cv a 8600 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 7200 rpm |
Peso/potência | 2,1 kg/cv |
Potência específica | 122,6 cv/l |
Peso/torque | 21,2 kg/kgfm |
Torque específico | 12,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 40 litros |
Autonomia urbana | 360 km |
Autonomia rodoviária | 480 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3410 mm |
Largura | 1828 mm |
Altura | 1195 mm |
Distância entre-eixos | 2345 mm |
Bitola dianteira | 1600 mm |
Bitola traseira | 1600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 97,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 97,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 5 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 520 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 195/50 R15 |
Pneus traseiros | 195/50 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 25339 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Observações | Motor Honda |
Desvalorização | -4,55% |
Índice CNW | 113,8 |
Ranking CNW | 8173 |
Índice de roubo | n/d |