Adamo GTM 1.6
O Adamo GTM 1.6 é um cupê compacto brasileiro lançado em 1983, destacando-se por seu design esportivo e características técnicas que prometem uma experiência de condução divertida. Este modelo é alimentado por gasolina e possui motor boxer de 4 cilindros, com cilindrada de 1584 cm³, que oferece uma potência máxima de 65 cv a 4600 rpm e torque de 11,7 kgfm a 3200 rpm. A relação de compressão é de 7,2:1, o que contribui para um desempenho satisfatório em sua categoria.
Ficha Técnica
- Marca: Adamo
- Modelo: GTM 1.6
- Ano: 1983
- Versão: Cupê
- Procedência: Nacional
- Porte: Compacto
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Preço: R$ 21.000
- Garantia: 1 ano
- Velocidade máxima: 148 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 16,5 s
- Peso: 810 kg
- Potência específica: 41,0 cv/l
- Torque específico: 7,4 kgfm/l
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Tração: Traseira
- Suspensão: Dianteira independente, traseira independente com semi-eixo oscilante
- Freios: Dianteiros a disco sólido e traseiros a tambor
- Pneus: 185/70 R13
Dimensões
- Comprimento: 4100 mm
- Largura: 1690 mm
- Altura: 1180 mm
- Distância entre-eixos: 2400 mm
- Porta-malas: 50 litros
- Tanque de combustível: 41 litros
Considerações Finais
O Adamo GTM 1.6 se posiciona como uma opção interessante para entusiastas de clássicos e colecionadores, apresentando um design nostálgico e um conjunto mecânico que proporciona uma boa condução. Além disso, o veículo se destaca pela sua isenção de IPVA, o que pode ser um atrativo adicional para potenciais compradores. No entanto, é importante notar que as condições de mercado e a disponibilidade de peças e assistência técnica devem ser consideradas antes da aquisição.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | GTM 1.6 |
Fabricante | Adamo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1983 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Cupê |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.000 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 148 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 16,5 s |
Peso/potência | 12,5 kg/cv |
Potência específica | 41,0 cv/l |
Peso/torque | 69,2 kg/kgfm |
Torque específico | 7,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 41 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4100 mm |
Largura | 1690 mm |
Altura | 1180 mm |
Distância entre-eixos | 2400 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 129,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 129,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 50 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Peso | 810 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Traseiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | VW Boxer |
Cilindros | 4 opostos |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 85,5 mm |
Curso dos pistões | 69 mm |
Cilindrada | 1584 cm3 |
Razão de compressão | 7,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Independente, semi-eixo oscilante |
Elemento elástico traseira | Barra de torção |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/70 R13 |
Pneus traseiros | 185/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 7710 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,44% |
Índice CNW | 22,1 |
Ranking CNW | 12949 |
Potênciagráficos | 65 cv a 4600 rpm |
Torquegráficos | 11,7 kgfm a 3200 rpm |
Índice de roubo | n/d |