Resumo Técnico: Toyota Hilux SRX 2.8 Turbo 4×4 AT CD (2019)

Ficha Técnica

• Marca: Toyota
• Modelo: Hilux SRX 2.8 Turbo 4×4 AT CD
• Ano: 2019
• Tipo: Picape
• Procedência: Importado
• Segmento: Médio
• Geração: 8
• Plataforma: IMV
• Lugares: 5
• Portas: 4
• Garantia: 3 anos

Preço e Custos

• Preço: R$ 179.168
• Seguro médio: R$ 6.056
• IPVA: R$ 7.167
• Revisões até 60.000 km: R$ 6.569

Desempenho

• Motor: 2.8 Turbo Diesel
• Potência: 177 cv a 3.400 rpm
• Torque: 45,9 kgfm a 1.600 rpm
• Câmbio: Automático, 6 marchas
• Tração: Integral temporária
• Aceleração (0-100 km/h): 13,8 s
• Velocidade máxima: 180 km/h

Dimensões e Capacidades

• Comprimento: 5.315 mm
• Largura: 1.855 mm
• Altura: 1.815 mm
• Distância entre-eixos: 3.085 mm
• Peso: 2.090 kg
• Carga útil: 1.000 kg
• Porta-malas: 1.000 litros
• Tanque de combustível: 80 litros

Consumo

• Consumo urbano: 9 km/l
• Consumo rodoviário: 10,5 km/l
• Autonomia urbana: 720 km
• Autonomia rodoviária: 840 km

Segurança e Conforto

• Avaliação NCAP (adulto): 31,63
• Avaliação NCAP (infantil): 44,25
• Avaliação dos leitores: 7,0

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
• Suspensão Traseira: Eixo rígido
• Freios Dianteiros: Disco ventilado
• Freios Traseiros: Tambor

Pneus

• Pneus Dianteiros e Traseiros: 265/60 R18

Considerações Finais

A Toyota Hilux SRX 2.8 Turbo 4×4 é uma picape robusta e confiável, ideal para quem busca desempenho em terrenos variados, conforto e espaço. Com um motor potente e um bom consumo, é uma excelente opção para uso urbano e off-road. A manutenção e o seguro da Hilux também são pontos a considerar, mas a sua desvalorização é relativamente baixa, o que pode garantir um bom retorno sobre o investimento a longo prazo.