Ficha Técnica – FORD F-150 XLT Triton 4.2 V6 4X2 CS
Informações Gerais
- Marca: Ford
- Modelo: F-150 XLT Triton 4.2 V6 4X2 CS
- Ano: 1999
- Procedência: Importado
- Configuração: Picape
- Segmento: Grande
- Porta: 2
- Lugares: 3
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 28.846
- IPVA: Isento
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Tipo: Gasolina
- Cilindrada: 4195 cm³
- Cilindros: 6 em V
- Potência: 205 cv a 4950 rpm
- Torque: 35,3 kgfm a 3000 rpm
- Diâmetro dos cilindros: 96,8 mm
- Curso dos pistões: 95 mm
- Razão de compressão: 9,2:1
- Válvulas por cilindro: 2
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
-
Transmissão:
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Traseira
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 150 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 13,3 segundos
- Peso: 1820 kg
- Peso/potência: 8,9 kg/cv
- Consumo urbano: 4,4 km/l
- Consumo rodoviário: 6,9 km/l
- Tanque de combustível: 110 litros
- Autonomia urbana: 484 km
- Autonomia rodoviária: 759 km
Dimensões
- Comprimento: 5222 mm
- Largura: 1991 mm
- Altura: 1847 mm
- Distância entre-eixos: 3048 mm
- Vão livre do solo: 185 mm
- Carga útil: 760 kg
- Porta-malas: 1500 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, duplo eixo em I com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Eixo rígido com feixe de molas semielípticas
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Outras Informações
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 235/70 R16
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,3
- Desvalorização: 3,89%
A FORD F-150 XLT Triton 4.2 V6 4X2 CS é uma picape robusta e espaçosa, ideal para quem busca um veículo potente e com boa capacidade de carga. Com motor V6 e tração traseira, oferece um desempenho satisfatório tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | F-150 XLT Triton 4.2 V6 4×2 CS |
Fabricante | Ford |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Importado |
Configuração | Picape |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 3 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 28.846 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 150 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,3 s |
Potência | 205 cv a 4950 rpm |
Torque | 35,3 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 48,9 cv/l |
Peso/torque | 51,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,4 km/l |
Consumo rodoviário | 6,9 km/l |
Tanque de combustível | 110 litros |
Autonomia urbana | 484 km |
Autonomia rodoviária | 759 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5222 mm |
Largura | 1991 mm |
Altura | 1847 mm |
Distância entre-eixos | 3048 mm |
Bitola dianteira | 1661 mm |
Bitola traseira | 1661 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 164,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 164,5 mm |
Vão livre do solo | 185 mm |
Porta-malas | 1500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 760 kg |
Peso | 1820 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Diâmetro dos cilindros | 96,8 mm |
Curso dos pistões | 95 mm |
Cilindrada | 4195 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, duplo eixo em I |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/70 R16 |
Pneus traseiros | 235/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 10773 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 342 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,2 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,89% |
Índice CNW | 30,3 |
Ranking CNW | 12748 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |