BMW 840Ci 4.4 V8 (1995)
O BMW 840Ci 4.4 V8 é um cupê esportivo de grande porte, fabricado pela renomada montadora alemã BMW. Lançado em 1995, este modelo faz parte da primeira geração do 8 Series e combina potência, estilo e conforto, ideal para entusiastas de automóveis.
Especificações Técnicas
- Marca: BMW
- Modelo: 840Ci 4.4 V8
- Ano: 1995
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Preço: R$ 43.407
Desempenho
- Motorização: 4.4 V8 com 286 cv a 5700 rpm
- Torque: 42,8 kgfm a 3900 rpm
- Cilindrada: 4398 cm³
- Aceleração (0-100 km/h): 7 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Traseira
Dimensões
- Comprimento: 4780 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1340 mm
- Distância entre-eixos: 2684 mm
- Peso: 1820 kg
- Capacidade do porta-malas: 360 litros
- Tanque de combustível: 90 litros
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 4,2 km/l
- Consumo rodoviário: 7,3 km/l
- Autonomia urbana: 378 km
- Autonomia rodoviária: 657 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Outros Detalhes
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 235/50 R16 em ambas as dianteiras e traseiras
- Coeficiente de arrasto (Cx): 0,29
- Garantia: 1 ano
- IPVA: Isento
Com um design icônico e um motor robusto, o BMW 840Ci se destaca não apenas pela sua performance, mas também pelo conforto e sofisticação que oferece. Este modelo é ideal para aqueles que buscam um carro esportivo com a herança e a qualidade da marca BMW.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 840Ci 4.4 V8 |
Fabricante | BMW |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Geração | 1 |
Porte | Grande |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 43.407 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7 s |
Potência | 286 cv a 5700 rpm |
Torque | 42,8 kgfm a 3900 rpm |
Peso/potência | 6,4 kg/cv |
Potência específica | 65,0 cv/l |
Peso/torque | 42,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,2 km/l |
Consumo rodoviário | 7,3 km/l |
Tanque de combustível | 90 litros |
Autonomia urbana | 378 km |
Autonomia rodoviária | 657 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4780 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1340 mm |
Distância entre-eixos | 2684 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
Vão livre do solo | 140 mm |
Porta-malas | 360 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,612 m2 |
Carga útil | 420 kg |
Peso | 1820 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92 mm |
Curso dos pistões | 82,7 mm |
Cilindrada | 4398 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/50 R16 |
Pneus traseiros | 235/50 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 4468 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 52 |
Avaliação – venda | 7,4 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,07% |
Índice CNW | 31,2 |
Ranking CNW | 12719 |
Série | E31 |
Índice de roubo | n/d |