Chevrolet Vectra Hatch GT-X 2.0 (2009)
O Chevrolet Vectra Hatch GT-X 2.0 é um veículo hatch médio, fabricado no Brasil e lançado no ano de 2009. Este modelo é conhecido pelo seu bom desempenho, conforto e custo acessível, sendo uma opção atrativa para quem busca um carro compacto com características de um sedã.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Vectra Hatch GT-X 2.0
- Ano: 2009
- Versão: Hatch
- Procedência: Nacional
- Combustível: Flex
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 26.306
Desempenho
- Potência: 128 cv (álcool) / 121 cv (gasolina) a 5200 rpm
- Torque: 19,6 kgfm (álcool) / 18,3 kgfm (gasolina) a 2400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,3 s
- Velocidade máxima: 189 km/h
Dimensões e Peso
- Peso: 1229 kg
- Comprimento: 4281 mm
- Largura: 1753 mm
- Altura: 1465 mm
- Distância entre-eixos: 2614 mm
- Porta-malas: 345 litros
- Tanque de combustível: 52 litros
Consumo
- Urbano: 5,8 km/l (álcool)
- Rodoviário: 7,4 km/l (álcool)
- Autonomia urbana: 301,6 km
- Autonomia rodoviária: 384,8 km
Motorização e Transmissão
- Cilindrada: 1998 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão: Dianteira – Independente, McPherson; Traseira – Eixo de torção
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,6
- Seguro: R$ 1.789
- IPVA: R$ 1.052
O Chevrolet Vectra Hatch GT-X 2.0 é uma excelente opção para quem busca um carro com bom nível de equipamentos, desempenho satisfatório e custo-benefício interessante.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Vectra Hatch GT-X 2.0 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.306 |
Seguro | R$ 1.7891 |
IPVA | R$ 1.0522 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,3 s |
Potência | 128 cv (A) 121 cv (G) a 5200 rpm |
Torque | 19,6 kgfm (A) 18,3 kgfm (G) a 2400 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 64,1 cv/l |
Peso/torque | 62,7 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 301,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 384,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4281 mm |
Largura | 1753 mm |
Altura | 1465 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | 126 mm |
Porta-malas | 345 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,85 m |
Carga útil | 520 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1229 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/45 R17 |
Pneus traseiros | 215/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 381 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 266,5 |
Ranking CNW | 6302 |
Rotação máxima | 6400 rpm |
Índice de roubo | 0,33 |