Chevrolet Vectra GSI 2.0 16V (1996)
O Chevrolet Vectra GSI 2.0 16V, lançado em 1996, é um sedã médio de configuração nacional, conhecido por seu desempenho e conforto. Comporta até 5 ocupantes e possui 4 portas, atendendo bem a famílias e profissionais que buscam um automóvel espaçoso e com bom porte.
Características Técnicas
- Motor: C20XE, 4 cilindros em linha, com 1998 cm³ de cilindrada.
- Potência: 150 cv a 6000 rpm.
- Torque: 20 kgfm a 4600 rpm.
- Câmbio: Manual de 5 marchas, possibilitando uma condução envolvente e dinâmica.
- Tração: Dianteira.
- Suspensão: Dianteira independente (McPherson) e traseira com eixo de torção, proporcionando conforto e estabilidade.
Desempenho
- Velocidade máxima: 210 km/h.
- Aceleração 0-100 km/h: 8,5 segundos.
- Consumo: 10,6 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, com um tanque de combustível de 57 litros, resultando em autônomias de até 604,2 km e 769,5 km, respectivamente.
Dimensões
- Comprimento: 4432 mm.
- Largura: 1706 mm.
- Altura: 1370 mm.
- Distância entre-eixos: 2600 mm.
- Porta-malas: 388 litros.
- Peso: 1235 kg.
- Carga útil: 520 kg.
Equipamentos e Recursos
O Vectra GSI 2.0 16V conta com direção hidráulica e pneus 195/60 R15, garantindo uma condução confortável e segura. A avaliação dos leitores é positiva, com nota média de 9,0 e opinião do dono em 8,9. O modelo se destaca também pela baixa desvalorização de 2,91% e índices de roubo de apenas 0,87.
Garantia e Procedência
O veículo possui garantia de 1 ano e está disponível por um preço competitivo de R$ 10.903. O IPVA é isento, tornando-o uma opção atraente para quem busca um sedã econômico e confiável.
Esse modelo representa uma excelente escolha para quem busca um carro robusto, com bom desempenho e conforto, ideal para o uso diário e viagens.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Vectra GSi 2.0 16V |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1996 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.903 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s |
Potência | 150 cv a 6000 rpm |
Torque | 20 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 8,2 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 61,8 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,6 km/l |
Consumo rodoviário | 13,5 km/l |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 604,2 km |
Autonomia rodoviária | 769,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4432 mm |
Largura | 1706 mm |
Altura | 1370 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 388 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 520 kg |
Peso | 1235 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | C20XE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | F17-5 Plus WR |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R15 |
Pneus traseiros | 195/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 102872 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,91% |
Índice CNW | 80,7 |
Ranking CNW | 9647 |
Índice de roubo | 0,87 |