Chevrolet Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4 (2004)
O Chevrolet Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4, modelo de 2004, apresenta-se como uma opção robusta no segmento médio de jipes. Com uma configuração destinada a 5 lugares e 4 portas, este veículo importado combina conforto e desempenho.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4
- Ano: 2004
- Procedência: Importado
- Segmento: Médio
- Tipo: Jipe
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 33.010
- IPVA: R$ 1.320,02
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.476
Desempenho
- Motor: 2.0 Turbodiesel com 4 cilindros em linha
- Potência: 108 cv a 4.000 rpm
- Torque: 25,5 kgfm a 1.750 rpm
- Cilindrada: 1997 cm³
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
- Aceleração (0-100 km/h): 17 s
- Velocidade máxima: 163 km/h
Dimensões e Capacidades
- Peso: 1540 kg
- Comprimento: 4215 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1740 mm
- Distância entre-eixos: 2480 mm
- Porta-malas: 275 litros
- Tanque de combustível: 66 litros
- Vão livre do solo: 195 mm
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo rígido
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 235/60 R16
- Pneus Traseiros: 235/60 R16
Avaliações e Opiniões
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 9,2
- Índice de Roubo: 0,50
O Chevrolet Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4 se destaca por sua combinação de potência, robustez e boa avaliação de seus proprietários, tornando-o uma opção interessante para quem busca um jipe de médio porte com características off-road.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tracker 2.0 Turbodiesel 4×4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Diesel |
Ano | 2004 |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.010 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.3202 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.476 |
Vendas (novembro) | 1.150 |
Performance | |
Velocidade máxima | 163 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17 s |
Potência | 108 cv a 4000 rpm |
Torque | 25,5 kgfm a 1750 rpm |
Peso/potência | 14,3 kg/cv |
Potência específica | 54,1 cv/l |
Peso/torque | 60,4 kg/kgfm |
Torque específico | 12,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 66 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4215 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1740 mm |
Distância entre-eixos | 2480 mm |
Bitola dianteira | 1500 mm |
Bitola traseira | 1500 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | 34 graus |
Ângulo de saída | 31 graus |
Porta-malas | 275 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1540 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Peugeot RHZ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 85 mm |
Curso dos pistões | 88 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 17,6:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R16 |
Pneus traseiros | 235/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2134 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,2 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 51,9 |
Ranking CNW | 11898 |
Índice de roubo | 0,50 |