Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo 2018
O Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo é um SUV médio importado, pertencente à terceira geração do modelo. Com um design robusto e espaçoso, o Equinox é ideal para famílias, acomodando até cinco passageiros com conforto.
Ficha Técnica
- Marca: Chevrolet
- Modelo: Equinox Premier 2.0 Turbo
- Ano: 2018
- Tipo: SUV
- Procedência: Importado
- Porta-malas: 468 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 138.962
Desempenho
- Motor: 2.0 Turbo, 4 cilindros em linha
- Potência: 262 cv a 5.500 rpm
- Torque: 37 kgfm a 4.500 rpm
- Câmbio: Automático de 9 marchas
- Tração: Integral sob demanda
- Aceleração (0-100 km/h): 7,6 segundos
- Velocidade máxima: 210 km/h
Consumo
- Urbano: 8,4 km/l
- Rodoviário: 10,1 km/l
- Tanque de combustível: 59 litros
- Autonomia urbana: 495,6 km
- Autonomia rodoviária: 595,9 km
Dimensões
- Comprimento: 4.652 mm
- Largura: 1.843 mm
- Altura: 1.695 mm
- Distância entre-eixos: 2.725 mm
- Peso: 1.693 kg
- Carga útil: 507 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Avaliações
- Opinião do dono: 8,8
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Desvalorização: 2,28%
- Índice CNW: 587,9
Com um excelente equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia, o Chevrolet Equinox Premier 2.0 Turbo representa uma escolha sólida para aqueles que buscam um SUV com eficiência e sofisticação. A combinação de segurança, espaço interno e recursos avançados faz deste modelo uma opção atraente para o mercado.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Equinox Premier 2.0 Turbo |
| Fabricante | Chevrolet |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | SUV |
| Geração | 3 |
| Plataforma | D2XX |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 138.962 |
| Seguro | R$ 5.2251 |
| IPVA | R$ 5.5582 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.452 |
| Vendas (novembro) | 359 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 210 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 7,6 s |
| Potência | 262 cv a 5500 rpm |
| Torque | 37 kgfm a 4500 rpm |
| Peso/potência | 6,5 kg/cv |
| Potência específica | 131,1 cv/l |
| Peso/torque | 45,8 kg/kgfm |
| Torque específico | 18,5 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8,4 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,1 km/l |
| Tanque de combustível | 59 litros |
| Autonomia urbana | 495,6 km |
| Autonomia rodoviária | 595,9 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4652 mm |
| Largura | 1843 mm |
| Altura | 1695 mm |
| Distância entre-eixos | 2725 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 117,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 117,5 mm |
| Vão livre do solo | 160 mm |
| Ângulo de entrada | 14,8 graus |
| Ângulo de saída | 23,2 graus |
| Ângulo central | 16,5 graus |
| Porta-malas | 468 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
| Carga útil | 507 kg |
| Peso | 1693 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Ecotec LTG |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Cilindrada | 1998 cm3 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 9 |
| Código do câmbio | 9T50 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 235/50 R19 |
| Pneus traseiros | 235/50 R19 |
| Avaliações | |
| Visitas | 370970 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,8 |
| Concessionárias | 522 |
| Avaliação – venda | 8,0 |
| Pós-venda | 5,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 2,28% |
| Índice CNW | 587,9 |
| Ranking CNW | 2016 |
| Índice de roubo | n/d |
