Ficha Técnica – BMW 318Ti Compact 1.8
Marca: BMW
Modelo: 318Ti Compact 1.8
Ano: 1998
Versão: Hatch
Procedência: Importado
Segmento: Médio
Preço: R$ 19.207
Garantia: 1 ano
IPVA: Isento
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1796 cm³
- Potência: 140 cv a 6000 rpm
- Torque: 17,85 kgfm a 4500 rpm
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Alimentação: Injeção multiponto
- Aspiração: Natural
-
Desempenho:
- Velocidade máxima: 213,8 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,9 s
- Peso: 1255 kg
- Peso/potência: 9,0 kg/cv
- Consumo urbano: 9,5 km/l
- Consumo rodoviário: 13,4 km/l
- Tanque de combustível: 52 litros
- Autonomia urbana: 494 km
- Autonomia rodoviária: 696,8 km
-
Dimensões:
- Comprimento: 4210 mm
- Largura: 1698 mm
- Altura: 1393 mm
- Distância entre-eixos: 2700 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10,4 m
-
Transmissão:
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Traseira
- Embreagem: Monodisco a seco
-
Suspensão e Freios:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Independente, braço semi-arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
-
Peso e Carga:
- Carga útil: 385 kg
- Flanco dos pneus dianteiros: 123 mm
- Flanco dos pneus traseiros: 123 mm
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 9,0
- Opinião do dono: 9,5
- Desvalorização: 4,43%
O BMW 318Ti Compact 1.8 é uma opção atraente para quem busca um hatch esportivo, combinando desempenho e conforto. Com um motor robusto e características de condução dinâmicas, este modelo oferece um equilíbrio ideal entre performance e economia de combustível, sendo uma escolha sólida no segmento médio.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | 318Ti Compact 1.8 |
| Fabricante | BMW |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 1998 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Hatch |
| Geração | 3 |
| Porte | Médio |
| Lugares | 5 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 19.207 |
| IPVA | Isento2 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 213,8 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,9 s |
| Potência | 140 cv a 6000 rpm |
| Torque | 17,85 kgfm a 4500 rpm |
| Peso/potência | 9,0 kg/cv |
| Potência específica | 78,0 cv/l |
| Peso/torque | 70,3 kg/kgfm |
| Torque específico | 9,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 13,4 km/l |
| Tanque de combustível | 52 litros |
| Autonomia urbana | 494 km |
| Autonomia rodoviária | 696,8 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4210 mm |
| Largura | 1698 mm |
| Altura | 1393 mm |
| Distância entre-eixos | 2700 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Porta-malas | |
| Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
| Carga útil | 385 kg |
| Peso | 1255 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Código do motor | |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
| Curso dos pistões | 81 mm |
| Cilindrada | 1796 cm3 |
| Razão de compressão | 10:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braço semi-arrastado |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
| Pneus traseiros | 205/60 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 17913 |
| Votos | 3 |
| Avaliação dos leitores | 9,0 |
| Opinião do dono | 9,5 |
| Concessionárias | 52 |
| Avaliação – venda | 7,4 |
| Pós-venda | 5,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 4,43% |
| Índice CNW | 59,6 |
| Ranking CNW | 11451 |
| Série | E36 |
| Índice de roubo | n/d |
