Audi TTS Roadster 2.0 TFSI Quattro
O Audi TTS Roadster 2.0 TFSI Quattro é um esportivo conversível da marca Audi, lançado no ano de 2017, que se destaca pelo seu design arrojado e desempenho de alta performance. Este modelo pertence à terceira geração da TTS e é construído sobre a plataforma MQB, oferecendo uma experiência de condução emocionante com a sofisticada tração integral Quattro.
Ficha Técnica
- Marca: Audi
- Modelo: TTS Roadster 2.0 TFSI Quattro
- Ano: 2017
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 266.857
- Garantia: 2 anos
- Lugares: 2
- Portas: 2
Motorização
- Motor: 2.0 TFSI, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 286 cv a 5300 rpm
- Torque: 38,7 kgfm a 1800 rpm
- Transmissão: Câmbio automatizado de 6 marchas
- Tração: Integral sob demanda
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 4,9 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Consumo urbano: 9 km/l
- Consumo rodoviário: 10,7 km/l
- Autonomia urbana: 495 km
- Autonomia rodoviária: 588,5 km
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4191 mm
- Largura: 1832 mm
- Altura: 1345 mm
- Distância entre-eixos: 2505 mm
- Peso: 1450 kg
- Carga útil: 320 kg
- Porta-malas: 280 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados nas duas extremidades
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 245/35 R19
Outros
- Índice de Desvalorização: 3,61%
- Custo de Revisões até 50.000 km: R$ 8.384
- Avaliação Geral dos Leitores: 7,0/10
O Audi TTS Roadster 2.0 TFSI Quattro é ideal para aqueles que buscam um carro conversível esportivo, combinando potência, tecnologia e conforto em um design icônico. Com garantias de desempenho e uma experiência de condução superior, é uma excelente opção para os amantes de carros de luxo e performance.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | TTS Roadster 2.0 TFSi Quattro |
| Fabricante | Audi |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Conversível |
| Geração | 3 |
| Plataforma | MQB |
| Porte | Médio |
| Lugares | 2 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 266.857 |
| Seguro | R$ 10.0341 |
| IPVA | R$ 10.6742 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 4,9 s |
| Potência | 286 cv a 5300 rpm |
| Torque | 38,7 kgfm a 1800 rpm |
| Peso/potência | 5,1 kg/cv |
| Potência específica | 144,2 cv/l |
| Peso/torque | 37,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 19,5 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9 km/l |
| Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
| Tanque de combustível | 55 litros |
| Autonomia urbana | 495 km |
| Autonomia rodoviária | 588,5 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4191 mm |
| Largura | 1832 mm |
| Altura | 1345 mm |
| Distância entre-eixos | 2505 mm |
| Bitola dianteira | 1574 mm |
| Bitola traseira | 1533 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 85,75 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 85,75 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Porta-malas | 280 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
| Área frontal (A) | 2,09 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,648 m2 |
| Carga útil | 320 kg |
| Peso | 1450 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA888 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
| Curso dos pistões | 92,8 mm |
| Cilindrada | 1984 cm3 |
| Razão de compressão | 9,6:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 245/35 R19 |
| Pneus traseiros | 245/35 R19 |
| Avaliações | |
| Visitas | 10110 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 46 |
| Avaliação – venda | 8,6 |
| Pós-venda | 4,1 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,61% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 8.384 |
| Índice CNW | 343,5 |
| Ranking CNW | 4564 |
| Série | 8S |
| Índice de roubo | n/d |
