Audi TT Attraction 2.0 TFSI
O Audi TT Attraction 2.0 TFSI é um cupê importado da renomada marca Audi, pertencente ao segmento médio, e pertence à terceira geração do modelo. Com um design esportivo e arrojado, o carro tem como destaque seu motor potente e eficiente, ideal para quem busca uma experiência de condução dinâmica e prazerosa.
Ficha Técnica
- Ano e Modelo: 2017, Audi TT Attraction 2.0 TFSI
- Configuração: Cupê
- Número de Lugares: 4
- Número de Portas: 2
- Potência: 230 cv a 4500 rpm
- Torque: 37,7 kgfm a 1600 rpm
- Cilindrada: 1984 cm³
- Câmbio: Automatizado de 6 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 5,9 segundos
- Velocidade Máxima: 250 km/h
- Consumo Urbano: 9,9 km/l
- Consumo Rodoviário: 12,7 km/l
- Autonomia Urbana: 495 km
- Autonomia Rodoviária: 635 km
Dimensões
- Comprimento: 4177 mm
- Largura: 1832 mm
- Altura: 1353 mm
- Distância entre-eixos: 2505 mm
- Porta-malas: 305 litros
- Peso: 1335 kg
- Carga Útil: 400 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Conforto e Tecnologia
O Audi TT Attraction é equipado com uma série de tecnologias que proporcionam conforto e segurança ao condutor e passageiros. O modelo apresenta direção elétrica e um sistema de suspensão que melhora a estabilidade e o manejo em curvas.
Custo e Manutenção
- Preço: R$ 212.458
- Seguro Médio: R$ 7.988
- IPVA: R$ 8.498
- Revisões até 50.000 km: R$ 8.154
Com sua combinação de performance, design e tecnologia, o Audi TT Attraction 2.0 TFSI se destaca como uma excelente opção para aqueles que buscam um veículo esportivo de alta qualidade, com boas características de segurança e conforto.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | TT Attraction 2.0 TFSi |
| Fabricante | Audi |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Cupê |
| Geração | 3 |
| Plataforma | MQB |
| Porte | Médio |
| Lugares | 4 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 212.458 |
| Seguro | R$ 7.9881 |
| IPVA | R$ 8.4982 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 250 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 5,9 s |
| Potência | 230 cv a 4500 rpm |
| Torque | 37,7 kgfm a 1600 rpm |
| Peso/potência | 5,8 kg/cv |
| Potência específica | 115,9 cv/l |
| Peso/torque | 35,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 19,0 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 9,9 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,7 km/l |
| Tanque de combustível | 50 litros |
| Autonomia urbana | 495 km |
| Autonomia rodoviária | 635 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4177 mm |
| Largura | 1832 mm |
| Altura | 1353 mm |
| Distância entre-eixos | 2505 mm |
| Bitola dianteira | 1572 mm |
| Bitola traseira | 1552 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 98 mm |
| Porta-malas | 305 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,29 |
| Área frontal (A) | 2,11 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,612 m2 |
| Carga útil | 400 kg |
| Reboque sem freio | |
| Peso | 1335 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | EA888 |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
| Curso dos pistões | 92,8 mm |
| Cilindrada | 1984 cm3 |
| Razão de compressão | 9,6:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
| Variação do comando | Admissão e escape |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta e indireta multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automatizado |
| Marchas | 6 |
| Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 245/40 R18 |
| Pneus traseiros | 245/40 R18 |
| Avaliações | |
| Visitas | 8256 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,7 |
| Concessionárias | 46 |
| Avaliação – venda | 8,6 |
| Pós-venda | 4,1 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 1,13% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 8.154 |
| Índice CNW | 435,6 |
| Ranking CNW | 3179 |
| Série | 8S |
| Índice de roubo | n/d |
