Resumo Audi R8 Spyder 5.2 V10 Quattro R-Tronic 2010

Ficha Técnica

Marca: Audi
Modelo: R8 Spyder 5.2 V10 Quattro R-Tronic
Ano: 2010
Versão: Conversível
Procedência: Importado
Segmento: Grande
Porte: 2 lugares, 2 portas

Especificações Técnicas

• Motor:

  • Disposição: Longitudinal, Central
  • Cilindrada: 5204 cm³
  • Potência: 525 cv a 8000 rpm
  • Torque: 54,1 kgfm a 6500 rpm
  • Tipo: 10 cilindros em V
  • Válvulas: 4 por cilindro
  • Comando de Válvulas: Duplo no cabeçote
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Injeção direta

• Transmissão:

  • Câmbio: Automatizado, 6 marchas
  • Tração: Integral permanente
  • Aceleração 0-100 km/h: 4,1 s
  • Velocidade máxima: 313 km/h

Dimensões e Peso

• Peso: 1725 kg
• Comprimento: 4434 mm
• Largura: 1904 mm
• Altura: 1244 mm
• Distância entre-eixos: 2650 mm
• Tanque de Combustível: 80 litros
• Porta-malas: 100 litros

Consumo e Autonomia

• Consumo urbano: 2,7 km/l
• Consumo rodoviário: 5,7 km/l
• Autonomia urbana: 216 km
• Autonomia rodoviária: 456 km

Suspensão e Freios

• Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
• Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
• Freios: Disco ventilado, tanto dianteiros quanto traseiros

Características Adicionais

• Garantia: 2 anos
• Preço: R$ 436.931
• Seguro: R$ 28.051,11
• IPVA: R$ 17.477,2
• Desvalorização: 6,88%
• Avaliação Geral: 8,6

O Audi R8 Spyder 5.2 V10 Quattro R-Tronic é um supercarro conversível que combina elegância e alta performance, ideal para quem busca emoção e exclusividade ao volante. Com um motor potente e tecnologia de ponta, oferece experiência de condução excepcional, tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários.