Audi R8 Spyder 5.2 V10 Quattro S-Tronic – Ficha Técnica
O Audi R8 Spyder 5.2 V10 Quattro S-Tronic é um conversível esportivo de alto desempenho da renomada fabricante Audi, lançado em 2015. Este modelo combina a elegância de um carro conversível com a potência de um motor V10, apresentando características impressionantes que o tornam uma opção atraente para os entusiastas de automóveis.
Especificações Técnicas
- Marca: Audi
- Modelo: R8 Spyder 5.2 V10 Quattro S-Tronic
- Ano: 2015
- Segmento: Grande
- Portas: 2
- Lugares: 2
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 633.927
- Seguro: R$ 31.062,1
- IPVA: R$ 25.357,2
Desempenho
- Potência: 525 cv @ 8.000 rpm
- Torque: 54,1 kgfm @ 6.500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 3,8 segundos
- Velocidade máxima: 311 km/h
- Peso: 1.745 kg
- Peso/Potência: 3,3 kg/cv
- Consumo:
- Urbano: 4,5 km/l
- Rodoviário: 7,0 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 360 km
- Rodoviária: 560 km
Dimensões
- Comprimento: 4.440 mm
- Largura: 1.929 mm
- Altura: 1.244 mm
- Distância entre-eixos: 2.650 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 11,8 m
- Carga útil: 300 kg
Motorização e Transmissão
- Tipo de motor: 10 cilindros em V, 5.204 cm³
- Potência específica: 100,9 cv/l
- Transmissão: Automatizada de 7 marchas (DSG DL501)
- Tração: Integral permanente Quattro
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente com braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente com braços sobrepostos
- Freios: Discos ventilados nas rodas dianteiras e traseiras
Pneus
- Dianteiros: 235/35 R19
- Traseiros: 305/30 R19
Avaliações e Garantia
- Garantia: 2 anos
- Avaliação dos Leitores: 8,5
- Desvalorização: 0,57%
- Revisões até 50.000 km: R$ 16.229
O Audi R8 Spyder 5.2 V10 Quattro S-Tronic é uma combinação perfeita de design sofisticado e tecnologia avançada, ideal para quem busca um carro exclusivo e de alto desempenho.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | R8 Spyder 5.2 V10 Quattro S-Tronic |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 633.927 |
Seguro | R$ 31.0621 |
IPVA | R$ 25.3572 |
Performance | |
Velocidade máxima | 311 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 3,8 s |
Potência | 525 cv a 8000 rpm |
Torque | 54,1 kgfm a 6500 rpm |
Peso/potência | 3,3 kg/cv |
Potência específica | 100,9 cv/l |
Peso/torque | 32,3 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,5 km/l |
Consumo rodoviário | 7 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 360 km |
Autonomia rodoviária | 560 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4440 mm |
Largura | 1929 mm |
Altura | 1244 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 82,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 91,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
Carga útil | 300 kg |
Reboque com freio | |
Peso | 1745 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 10 em V |
Diâmetro dos cilindros | 84,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 5204 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DL501 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/35 R19 |
Pneus traseiros | 305/30 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 19729 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,57% |
Revisões até 50.000 km | R$ 16.229 |
Índice CNW | 105,3 |
Ranking CNW | 8106 |
Frenagem 100-0 km/h | 33,2 m |
Índice de roubo | n/d |