Ficha Técnica Audi R8 5.2 V10 Plus Quattro S-Tronic 2014: Detalhes e Especificações

AUDI R8 5.2 V10 PLUS QUATTRO S-TRONIC (2014)

O Audi R8 5.2 V10 Plus Quattro S-Tronic é um cupê de alto desempenho, fabricado pela Audi em 2014 e importado. Este modelo destaca-se por sua potência e design refinado, ideal para entusiastas de carros esportivos.

Ficha Técnica

  • Marca: Audi
  • Modelo: R8 5.2 V10 Plus Quattro S-Tronic
  • Ano: 2014
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Porte: Grande
  • Lugares: 2
  • Portas: 2
  • Preço: R$ 561.233
  • Seguro: R$ 27.500
  • IPVA: R$ 22.449

Desempenho

  • Motor: V10, 5.204 cm³
  • Potência: 550 cv a 8.000 rpm
  • Torque: 55 kgfm a 6.500 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 3,5 segundos
  • Velocidade máxima: 317 km/h
  • Transmissão: Automatizada de 7 marchas (DSG DL501) com embreagem dupla
  • Tração: Integral permanente

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 4,8 km/l
  • Consumo rodoviário: 7,5 km/l
  • Tanque de combustível: 90 litros
  • Autonomia urbana: 432 km
  • Autonomia rodoviária: 675 km

Dimensões

  • Comprimento: 4.440 mm
  • Largura: 1.930 mm
  • Altura: 1.252 mm
  • Distância entre-eixos: 2.650 mm
  • Peso: 1.595 kg
  • Carga útil: 300 kg
  • Porta-malas: 100 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos
  • Freios dianteiros: Disco de carbono-cerâmica
  • Freios traseiros: Disco ventilado

Pneus

  • Dianteiros: 235/35 R19
  • Traseiros: 305/30 R19

Considerações Finais

O Audi R8 5.2 V10 Plus é um veículo que combina um design arrojado com uma mecânica de alta performance, proporcionando uma experiência de condução excepcional. Com um interior luxuoso e tecnologia avançada, ele é um dos carros mais desejados entre os superesportivos. Ideal para quem busca emoção e exclusividade na direção.

Ficha completa:

Informações Básicas
Modelo R8 5.2 V10 Plus Quattro S-Tronic
Fabricante Audi
Combustível Gasolina
Ano 2014
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 1
Plataforma
Porte Grande
Lugares 2
Portas 2
Garantia 2 anos
Preço e Custos
Preço R$ 561.233
Seguro R$ 27.5001
IPVA R$ 22.4492
Performance
Velocidade máxima 317 km/h
Aceleração 0-100 km/h 3,5 s
Potência 550 cv a 8000 rpm
Torque 55 kgfm a 6500 rpm
Peso/potência 2,9 kg/cv
Potência específica 105,7 cv/l
Peso/torque 29,0 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 4,8 km/l
Consumo rodoviário 7,5 km/l
Tanque de combustível 90 litros
Autonomia urbana 432 km
Autonomia rodoviária 675 km
Dimensões
Comprimento 4440 mm
Largura 1930 mm
Altura 1252 mm
Distância entre-eixos 2650 mm
Bitola dianteira 1638 mm
Bitola traseira 1595 mm
Flanco dos pneus dianteiros 82,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 91,5 mm
Porta-malas 100 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,362
Área frontal (A) 1,99 m2
Área frontal corrigida 0,720 m2
Carga útil 300 kg
Peso 1595 kg
Motor
Instalação do motor Central
Disposição do motor Longitudinal
Cilindros 10 em V
Diâmetro dos cilindros 84,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 5204 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Natural
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DL501
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Integral permanente
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco de carbono-cerâmica
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 235/35 R19
Pneus traseiros 305/30 R19
Avaliações
Visitas 1967
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono
Concessionárias 46
Avaliação – venda 8,6
Pós-venda 4,1
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 16.229
Índice CNW 123,1
Ranking CNW 8046
Índice de roubo n/d