Audi A1 Attraction 1.4 TFSI
Ficha Técnica
- Marca: Audi
- Modelo: A1 Attraction 1.4 TFSI
- Ano: 2013
- Versão: Hatch
- Segmento: Compacto
- Procedência: Importado
- Garantia: 2 anos
- Preço: R$ 54.420
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Cilindrada: 1390 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 122 cv a 5000 rpm
- Torque: 20,4 kgfm a 1500 rpm
- Transmissão: Câmbio automatizado DSG de 7 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões
- Comprimento: 3954 mm
- Largura: 1746 mm
- Altura: 1416 mm
- Distância entre-eixos: 2469 mm
- Peso: 1125 kg
- Carga útil: 450 kg
Desempenho
- Velocidade máxima: 203 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 8,9 s
- Peso/potência: 9,2 kg/cv
- Consumo urbano: 10,8 km/l
- Consumo rodoviário: 14 km/l
- Autonomia urbana: 486 km
- Autonomia rodoviária: 630 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
- Direção: Eletro-hidráulica
Pneus
- Pneus dianteiros/traseiros: 215/45 R16
Avaliação e Segurança
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,7
- Desvalorização: 9,99%
- Revisões até 50.000 km: R$ 9.017
O Audi A1 Attraction 1.4 TFSI é um hatch compacto que combina desempenho, eficiência e um design sofisticado, ideal para quem busca um veículo importado com características premium. Com uma boa relação de potência e torque, associado a um câmbio automatizado, oferece uma experiência de condução ágil e prazerosa, seja na cidade ou na estrada.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | A1 Attraction 1.4 TFSi |
Fabricante | Audi |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | PQ25 |
Porte | Compacto |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 54.420 |
Seguro | R$ 2.8731 |
IPVA | R$ 2.1772 |
Performance | |
Velocidade máxima | 203 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s |
Potência | 122 cv a 5000 rpm |
Torque | 20,4 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 87,8 cv/l |
Peso/torque | 55,1 kg/kgfm |
Torque específico | 14,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 10,8 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 486 km |
Autonomia rodoviária | 630 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3954 mm |
Largura | 1746 mm |
Altura | 1416 mm |
Distância entre-eixos | 2469 mm |
Bitola dianteira | 1477 mm |
Bitola traseira | 1471 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 96,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1125 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 75,6 mm |
Cilindrada | 1390 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | DSG DQ200 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 215/45 R16 |
Pneus traseiros | 215/45 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 12460 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 46 |
Avaliação – venda | 8,6 |
Pós-venda | 4,1 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,99% |
Revisões até 50.000 km | R$ 9.017 |
Índice CNW | 331,7 |
Ranking CNW | 4788 |
Índice de roubo | n/d |