Alfa Romeo 145 Elegant 1.8 (1998)
O Alfa Romeo 145 Elegant 1.8 é um hatch médio importado, fabricado em 1998, que combina estilo italiano com desempenho eficiente. Este modelo é ideal para quem busca um veículo com um bom equilíbrio entre potência e conforto.
Ficha Técnica
- Marca: Alfa Romeo
- Modelo: 145 Elegant 1.8
- Ano: 1998
- Tipo: Hatch
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 12.437
- Garantia: 1 ano
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4093 mm
- Largura: 1712 mm
- Altura: 1427 mm
- Distância entre-eixos: 2540 mm
- Porta-malas: 300 litros
- Lugares: 5
- Portas: 2
- Peso: 1195 kg
- Carga útil: 520 kg
Motorização
- Motor: 1.8, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1747 cm³
- Potência: 138 cv a 6300 rpm
- Torque: 16,8 kgfm a 4000 rpm
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 9,2 s
- Velocidade máxima: 205 km/h
- Consumo urbano: 9,2 km/l
- Consumo rodoviário: 12 km/l
- Tanque de combustível: 61 litros
- Autonomia urbana: 561,2 km
- Autonomia rodoviária: 732 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Independente, braço arrastado
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Dianteiros e traseiros: 195/60 R14
Avaliação
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 9,3
- Desvalorização: 2,67%
O Alfa Romeo 145 Elegant 1.8 se destaca pela sua combinação de design arrojado e desempenho satisfatório, tornando-se uma opção atrativa para quem busca um hatch esportivo com bom custo-benefício na faixa de veículos importados.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | 145 Elegant 1.8 |
Fabricante | Alfa Romeo |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1998 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 12.437 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,2 s |
Potência | 138 cv a 6300 rpm |
Torque | 16,8 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 79,0 cv/l |
Peso/torque | 71,1 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 61 litros |
Autonomia urbana | 561,2 km |
Autonomia rodoviária | 732 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4093 mm |
Largura | 1712 mm |
Altura | 1427 mm |
Distância entre-eixos | 2540 mm |
Bitola dianteira | 1472 mm |
Bitola traseira | 1441 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 300 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 520 kg |
Peso | 1195 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | VFD |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 82,7 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braço arrastado |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R14 |
Pneus traseiros | 195/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 9860 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 2,67% |
Índice CNW | 68,1 |
Ranking CNW | 10362 |
Índice de roubo | n/d |