Toyota Etios Cross 1.5 AT (2017)
O Toyota Etios Cross 1.5 AT é um hatch compacto produzido pela Toyota, com ano modelo 2017 e procedência nacional. Este veículo combina estilo e eficiência, sendo ideal para quem busca um carro versátil e econômico.
Ficha Técnica
- Marca: Toyota
- Modelo: Etios Cross 1.5 AT
- Ano: 2017
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 52.884
- Garantia: 3 anos
Especificações Mecânicas
- Motorização: 1.5 Flex (1496 cm³)
- Potência: 107 cv (álcool) / 102 cv (gasolina) a 5600 rpm
- Torque: 14,7 kgfm (álcool) / 14,3 kgfm (gasolina) a 3100 rpm
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 970 kg
Desempenho
- Aceleração (0-100 km/h): 11,9 segundos
- Velocidade Máxima: 172 km/h
- Consumo Urbano: 8,1 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 9,2 km/l (álcool)
- Autonomia Urbana: 364,5 km
- Autonomia Rodoviária: 414 km
Dimensões
- Comprimento: 3893 mm
- Largura: 1734 mm
- Altura: 1548 mm
- Distância entre-eixos: 2460 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
- Porta-malas: 270 litros
Segurança e Avaliações
- Avaliação Geral: 7,0 (dos leitores)
- Desvalorização: 3,81%
- Índice de Roubo: 0,50
- Classificação NCAP: 25,42 (adulto) / 40 (infantil)
Conclusão
O Toyota Etios Cross 1.5 AT é uma excelente opção para quem busca um hatch compacto com boa relação custo-benefício. Com um motor eficiente, porte ideal para a cidade e um interior espaçoso, ele se destaca como uma escolha confiável no segmento. Além disso, a manutenção é facilitada pela ampla rede de concessionárias Toyota, garantindo suporte e assistência ao longo dos anos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Etios Cross 1.5 AT |
Fabricante | Toyota |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Plataforma | EFC |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 52.884 |
Seguro | R$ 2.1891 |
IPVA | R$ 2.1152 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.056 |
Vendas (novembro) | 1.566 |
Performance | |
Velocidade máxima | 172 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 107 cv (A) 102 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 14,7 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3100 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 71,5 cv/l |
Peso/torque | 66,0 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 364,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 414 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3893 mm |
Largura | 1734 mm |
Altura | 1548 mm |
Distância entre-eixos | 2460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 270 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Peso | 970 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 2NR-FBE |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 72,5 mm |
Curso dos pistões | 90,6 mm |
Cilindrada | 1496 cm3 |
Razão de compressão | 13:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 22799 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 25,42 |
NCAP infantil | 40 |
Opinião do dono | 7,6 |
Concessionárias | 218 |
Avaliação – venda | 8,8 |
Pós-venda | 7,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,81% |
Índice CNW | 515,6 |
Ranking CNW | 2415 |
Rotação máxima | 5800 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |