Dodge Challenger SRT Hellcat 6.2 V8 (2017)
Ficha Técnica:
- Marca: Dodge
- Modelo: Challenger SRT Hellcat 6.2 V8
- Ano: 2017
- Versão: Cupê
- Procedência: Importado
- Segmento: Grande
- Lugares: 4
- Portas: 2
- Preço: R$ 560.000
Desempenho:
- Potência: 717 cv a 6000 rpm
- Torque: 89,8 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 4 segundos
- Velocidade Máxima: 300 km/h
- Peso: 2018 kg
- Peso/Potência: 2,8 kg/cv
Consumo e Autonomia:
- Consumo Urbano: 3,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 6,2 km/l
- Tanque de Combustível: 70 litros
- Autonomia Urbana: 245 km
- Autonomia Rodoviária: 434 km
Dimensões:
- Comprimento: 5028 mm
- Largura: 1923 mm
- Altura: 1416 mm
- Distância entre-eixos: 2951 mm
- Porta-malas: 459 litros
- Diâmetro Mínimo de Giro: 11,48 m
Motorização e Transmissão:
- Cilindrada: 6166 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Aspiração: Compressor
- Transmissão: Manual de 6 marchas
- Tração: Traseira
Suspensão e Freios:
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios: Disco ventilado, tanto dianteiros quanto traseiros
- Direção: Hidráulica
Avaliação do Veículo:
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Desvalorização: 3,45%
- Pós-venda: 4,0
O Dodge Challenger SRT Hellcat 6.2 V8 (2017) representa um dos esportivos mais potentes do mercado, oferecendo desempenho excepcional e conforto para quatro ocupantes. Com sua motorização robusta e design icônico, é a escolha ideal para os amantes de velocidade e performance.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Challenger SRT Hellcat 6.2 V8 |
| Fabricante | Dodge |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2017 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Cupê |
| Porte | Grande |
| Lugares | 4 |
| Portas | 2 |
| Garantia | 2 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 560.000 |
| Seguro | R$ 21.0561 |
| IPVA | R$ 22.4002 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 300 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 4 s |
| Potência | 717 cv a 6000 rpm |
| Torque | 89,8 kgfm a 4000 rpm |
| Peso/potência | 2,8 kg/cv |
| Potência específica | 116,3 cv/l |
| Peso/torque | 22,5 kg/kgfm |
| Torque específico | 14,6 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 3,5 km/l |
| Consumo rodoviário | 6,2 km/l |
| Tanque de combustível | 70 litros |
| Autonomia urbana | 245 km |
| Autonomia rodoviária | 434 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 5028 mm |
| Largura | 1923 mm |
| Altura | 1416 mm |
| Distância entre-eixos | 2951 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 110 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 110 mm |
| Vão livre do solo | 115 mm |
| Porta-malas | 459 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,48 m |
| Carga útil | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 2018 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Longitudinal |
| Cilindros | 8 em V |
| Diâmetro dos cilindros | 103,9 mm |
| Curso dos pistões | 90,9 mm |
| Cilindrada | 6166 cm3 |
| Razão de compressão | 9,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | no bloco |
| Aspiração | Compressor |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 6 |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Traseira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco ventilado |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 275/40 R20 |
| Pneus traseiros | 275/40 R20 |
| Avaliações | |
| Visitas | 40699 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | |
| Concessionárias | 42 |
| Avaliação – venda | n/d |
| Pós-venda | 4,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 3,45% |
| Índice CNW | 242,9 |
| Ranking CNW | 6840 |
| Índice de roubo | n/d |
