Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4X4 (2013)
O Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4X4 é um SUV médio importado, ideal para quem busca desempenho e conforto. Com um motor V6 de 3.0 litros, o modelo apresenta potência de 268 cv a 6.950 rpm e torque de 30,6 kgfm a 5.100 rpm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,5 segundos. A velocidade máxima é de 210 km/h, destacando sua performance.
Especificações Técnicas
- Ano do Modelo: 2013
- Combustível: Gasolina
- Configuração: SUV
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Peso: 1.804 kg
- Cilindrada: 2.986 cm³
- Tração: Integral sob demanda
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Consumo Urbano: 6 km/l
- Consumo Rodoviário: 8,6 km/l
- Tanque de Combustível: 63 litros
- Autonomia Urbana: 378 km
- Autonomia Rodoviária: 541,8 km
Dimensões
- Comprimento: 4.576 mm
- Largura: 1.850 mm
- Altura: 1.704 mm
- Distância Entre-eixos: 2.707 mm
- Vão Livre do Solo: 200 mm
- Porta-Malas: 383 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Outras Informações
- Garantia: 3 anos
- Preço Médio: R$ 57.051
- Seguro Médio: R$ 3.012
- IPVA: R$ 2.282
- Diâmetro Mínimo de Giro: 12,25 m
- Carga Útil: 490 kg
- Reboque com Freio: 1.588 kg
- Avaliação Geral: 7,0
O Chevrolet Captiva Sport 3.0 V6 4X4 combina um design robusto com uma motorização potente, oferecendo conforto e segurança para famílias e aventureiros. Ideal para quem busca um SUV com boas características de performance e espaço.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Captiva Sport 3.0 V6 4×4 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.051 |
Seguro | R$ 3.0121 |
IPVA | R$ 2.2822 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
Potência | 268 cv a 6950 rpm |
Torque | 30,6 kgfm a 5100 rpm |
Peso/potência | 6,7 kg/cv |
Potência específica | 89,8 cv/l |
Peso/torque | 59,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l |
Tanque de combustível | 63 litros |
Autonomia urbana | 378 km |
Autonomia rodoviária | 541,8 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4576 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1704 mm |
Distância entre-eixos | 2707 mm |
Bitola dianteira | 1569 mm |
Bitola traseira | 1579 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 18,2 graus |
Ângulo de saída | 22,7 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 383 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,25 m |
Carga útil | 490 kg |
Reboque com freio | 1588 kg |
Peso | 1804 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | LF1 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 80,3 mm |
Cilindrada | 2986 cm3 |
Razão de compressão | 11,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R17 |
Pneus traseiros | 235/60 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 12044 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,46% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 265,6 |
Ranking CNW | 6329 |
Série | |
Índice de roubo | 0,60 |