Fiat Toro Freedom 2.0 Turbo 4×4 (2018)
O Fiat Toro Freedom 2.0 Turbo 4×4 é uma picape nacional do segmento compacto, lançada em 2018. Com um design robusto e versátil, esse modelo se destaca pela combinação de desempenho e funcionalidade, sendo uma escolha ideal para quem busca um veículo de trabalho e lazer.
Especificações Técnicas
- Motor: O Toro é equipado com um motor diesel Multijet II de 4 cilindros em linha, com cilindrada de 1956 cm³. Esse motor gera uma potência de 170 cv a 3750 rpm e um torque de 35,7 kgfm a 1750 rpm. A alimentação é feita por injeção direta com turbocompressor.
- Transmissão: Possui câmbio manual de 6 marchas, com tração integral sob demanda, proporcionando versatilidade em diferentes tipos de terrenos.
- Desempenho: Acelera de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e atinge uma velocidade máxima de 188 km/h.
- Consumo: Apresenta consumo urbano de 10,3 km/l e rodoviário de 12,1 km/l, com um tanque de combustível de 60 litros, proporcionando uma autonomia de até 726 km em estradas.
Dimensões e Capacidade
- Dimensões: O modelo possui 4915 mm de comprimento, 1844 mm de largura e 1686 mm de altura. A distância entre-eixos é de 2990 mm.
- Suspensão: Independente na dianteira (McPherson) e multibraço na traseira, ambos com molas helicoidais.
- Freios: Disco ventilado na dianteira e tambor na traseira.
- Carga e Reboque: Tem uma capacidade de carga útil de 1000 kg e pode rebocar até 400 kg sem freio.
- Porta-malas: Oferece um espaço de 820 litros.
Outros Detalhes
- Segurança: No teste NCAP, recebeu 29,4 pontos para adultos e 36,9 para crianças.
- Economia: O custo de seguro é de R$ 3.5391 e o IPVA é de R$ 3.7642. As revisões até 60.000 km custam R$ 3.368.
- Preço e Desvalorização: Com preço inicial de R$ 94.110, apresenta uma desvalorização de 1,83%.
- Avaliação do Usuário: Com base em opiniões dos donos, o Toro Freedom recebeu uma nota de 7,9.
O Fiat Toro Freedom 2.0 Turbo 4×4 é uma opção robusta e eficiente para quem busca praticidade e desempenho em uma picape compacta, com boa relação custo-benefício e tecnologia moderna.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Toro Freedom 2.0 Turbo 4×4 |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Diesel |
| Ano | 2018 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Picape |
| Plataforma | Small Wide LWB |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 3 anos |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 94.110 |
| Seguro | R$ 3.5391 |
| IPVA | R$ 3.7642 |
| Revisões até 60.000 km | R$ 3.368 |
| Vendas (novembro) | 6.281 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 188 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,5 s |
| Potência | 170 cv a 3750 rpm |
| Torque | 35,7 kgfm a 1750 rpm |
| Peso/potência | 10,5 kg/cv |
| Potência específica | 86,9 cv/l |
| Peso/torque | 50,1 kg/kgfm |
| Torque específico | 18,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 10,3 km/l |
| Consumo rodoviário | 12,1 km/l |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 618 km |
| Autonomia rodoviária | 726 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4915 mm |
| Largura | 1844 mm |
| Altura | 1686 mm |
| Distância entre-eixos | 2990 mm |
| Bitola dianteira | 1549 mm |
| Bitola traseira | 1577 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 157,5 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 157,5 mm |
| Vão livre do solo | 199 mm |
| Ângulo de entrada | 24,2 graus |
| Ângulo de saída | 29 graus |
| Ângulo central | 21,5 graus |
| Porta-malas | 820 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 12,9 m |
| Carga útil | 1000 kg |
| Reboque sem freio | 400 kg |
| Peso | 1788 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | Multijet II |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | Hidráulicos |
| Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
| Curso dos pistões | 90,4 mm |
| Cilindrada | 1956 cm3 |
| Razão de compressão | 16,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Turbocompressor |
| Alimentação | Injeção direta |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 6 |
| Código do câmbio | Aisin AW60T |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Integral sob demanda |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Elétrica |
| Pneus dianteiros | 225/70 R16 |
| Pneus traseiros | 225/70 R16 |
| Avaliações | |
| Visitas | 33049 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | 29,4 |
| NCAP infantil | 36,9 |
| Opinião do dono | 7,9 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 1,83% |
| Índice CNW | 660,7 |
| Ranking CNW | 1712 |
| Índice de roubo | 0,14 |
