Resumo Técnico do FIAT Siena HLX 1.8 2008
O FIAT Siena HLX 1.8 2008 é um sedã compacto de fabricação nacional que oferece um equilíbrio entre desempenho e praticidade para o dia a dia. Com um motor flex de quatro cilindros em linha, o veículo entrega até 114 cv de potência quando abastecido com álcool, e 112 cv com gasolina, a 5500 rpm. O torque máximo é de 18,5 kgfm (álcool) e 17,8 kgfm (gasolina), disponível a 2800 rpm, proporcionando uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,6 segundos e uma velocidade máxima de 191 km/h.
O modelo conta com uma configuração de tração dianteira e câmbio manual de 5 marchas. Em termos de consumo, ele oferece 6,5 km/l na cidade e 8 km/l na estrada com álcool, o que concede uma autonomia de 312 km e 384 km, respectivamente, considerando seu tanque de 48 litros.
Dimensionalmente, o Siena HLX 1.8 mede 4155 mm de comprimento, 1639 mm de largura e 1453 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2374 mm, oferecendo um porta-malas de 500 litros e capacidade para cinco ocupantes. O peso do veículo é de 1080 kg, permitindo uma carga útil de 400 kg.
A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira utiliza eixo de torção, também com molas helicoidais. Os freios são compostos por discos ventilados na frente e tambores atrás, proporcionando segurança adequada para o segmento.
Em termos de preço, o Siena HLX 1.8 de 2008 estava avaliado em R$ 20.494, com um seguro médio de R$ 1.471 e IPVA de aproximadamente R$ 820. A desvalorização anual média é de 4,08%.
O veículo é bem aceito entre os proprietários, com nota 8,5 na opinião do dono e uma avaliação geral de 7,0 pelos leitores. Contudo, seu pós-venda é classificado com uma nota de 3,5, o que indica um possível ponto a ser melhorado pela marca.
Em síntese, o FIAT Siena HLX 1.8 2008 é uma opção robusta e funcional para quem busca um sedã compacto com boa performance e espaço interno adequado.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Siena HLX 1.8 |
| Fabricante | Fiat |
| Combustível | Flex |
| Ano | 2008 |
| Procedência | Nacional |
| Configuração | Sedã |
| Geração | 1 |
| Plataforma | 178 |
| Porte | Compacto |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 20.494 |
| Seguro | R$ 1.4711 |
| IPVA | R$ 8202 |
| Vendas (novembro) | 1.056 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 191 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 9,6 s |
| Potência | 114 cv (A) 112 cv (G) a 5500 rpm |
| Torque | 18,5 kgfm (A) 17,8 kgfm (G) a 2800 rpm |
| Peso/potência | 9,5 kg/cv |
| Potência específica | 63,5 cv/l |
| Peso/torque | 58,4 kg/kgfm |
| Torque específico | 10,3 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
| Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
| Tanque de combustível | 48 litros |
| Autonomia urbana | 312 km (A) |
| Autonomia rodoviária | 384 km (A) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4155 mm |
| Largura | 1639 mm |
| Altura | 1453 mm |
| Distância entre-eixos | 2374 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Porta-malas | 500 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
| Carga útil | 400 kg |
| Peso | 1080 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | GM Família I |
| Cilindros | 4 em linha |
| Tuchos | |
| Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
| Curso dos pistões | 88,2 mm |
| Cilindrada | 1796 cm3 |
| Razão de compressão | 10,5:1 |
| Válvulas por cilindro | 2 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Manual |
| Marchas | 5 |
| Código do câmbio | |
| Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Eixo de torção |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Tambor |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
| Pneus traseiros | 185/60 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 67179 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| NCAP adulto | n/d |
| NCAP infantil | n/d |
| Opinião do dono | 8,5 |
| Concessionárias | 524 |
| Avaliação – venda | 6,9 |
| Pós-venda | 3,5 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 4,08% |
| Revisões até 50.000 km | R$ 2.472 |
| Índice CNW | 102,1 |
| Ranking CNW | 8435 |
| Rampa máxima | |
| Índice de roubo | 4,03 |
