FIAT Punto HLX 1.8 8V 2009
O Fiat Punto HLX 1.8 8V, ano modelo 2009, é um hatch compacto de fabricação nacional que oferece uma boa combinação de desempenho e estilo. Este modelo flex permite o uso de gasolina ou álcool, proporcionando versatilidade ao motorista. Com capacidade para cinco passageiros e quatro portas, o Punto HLX é ideal para uso urbano e viagens curtas.
Especificações Técnicas
- Motor: 1.8 Flex, 4 cilindros em linha
- Potência: 115 cv (álcool) e 113 cv (gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 18,5 kgfm (álcool) e 18 kgfm (gasolina) a 2800 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão:
- Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios: Disco ventilado na dianteira e tambor na traseira
- Direção: Hidráulica
Desempenho e Consumo
- Velocidade Máxima: 183 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 10,6 segundos
- Consumo Urbano: 6,5 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 8 km/l (álcool)
- Capacidade do Tanque: 48 litros
- Autonomia Urbana: 312 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: 384 km (álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4030 mm
- Largura: 1687 mm
- Altura: 1505 mm
- Distância entre-eixos: 2510 mm
- Peso: 1157 kg
- Carga Útil: 400 kg
Avaliação e Preço
- Preço Médio: R$ 22.767
- Seguro Médio: R$ 1.548
- IPVA: R$ 911
- Avaliação dos Leitores: 7,0/10
- Opinião do Dono: 7,7/10
- Pós-venda: 3,5/10
O Fiat Punto HLX 2009 se destaca pelo seu design atraente e desempenho confiável, mas o consumo de combustível pode ser um fator a se considerar para quem busca maior economia. Com uma boa avaliação geral dos donos e um preço acessível, ele continua sendo uma opção atrativa no segmento dos hatches compactos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Punto HLX 1.8 8V |
Fabricante | Fiat |
Combustível | Flex |
Ano | 2009 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 22.767 |
Seguro | R$ 1.5481 |
IPVA | R$ 9112 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 183 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,6 s |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 64,0 cv/l |
Peso/torque | 62,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 48 litros |
Autonomia urbana | 312 km (A) |
Autonomia rodoviária | 384 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4030 mm |
Largura | 1687 mm |
Altura | 1505 mm |
Distância entre-eixos | 2510 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | 135 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 400 kg |
Peso | 1157 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família I |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Cilindrada | 1796 cm3 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R16 |
Pneus traseiros | 195/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 2053 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 524 |
Avaliação – venda | 6,9 |
Pós-venda | 3,5 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 257,1 |
Ranking CNW | 6510 |
Potênciagráficos | 115 cv (A) 113 cv (G) a 5500 rpm |
Torquegráficos | 18,5 kgfm (A) 18 kgfm (G) a 2800 rpm |
Índice de roubo | 1,43 |