Especificações Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 2009

Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 (2009)

O Mitsubishi Pajero TR4 2.0 4×4 de 2009 é um jipe compacto nacional com tração integral permanente, ideal para quem busca um veículo robusto e versátil. Equipado com um motor de 4 cilindros em linha, o Pajero TR4 oferece uma potência de 133 cv quando abastecido com álcool e 131 cv com gasolina, ambos a 5500 rpm. O torque máximo é de 19 kgfm (A) e 18 kgfm (G) a 4500 rpm, garantindo desempenho satisfatório tanto na cidade quanto em terrenos off-road.

O jipe possui um câmbio manual de 5 marchas e é alimentado por injeção multiponto. Ele é capaz de atingir uma velocidade máxima de 167 km/h e acelera de 0 a 100 km/h em 13 segundos. O consumo de combustível urbano é de 5 km/l, enquanto no ambiente rodoviário alcança 6,4 km/l, com autonomia de até 460,8 km.

Com dimensões compactas, o Pajero TR4 mede 4030 mm de comprimento, 1680 mm de largura e 1720 mm de altura, com uma distância entre-eixos de 2450 mm. O porta-malas tem capacidade para 312 litros. O veículo suporta uma carga útil de 465 kg e pode rebocar até 1500 kg com freio.

Em termos de suspensão, oferece um conjunto dianteiro independente do tipo McPherson e um eixo rígido na traseira, ambos com molas helicoidais. Os freios são a disco ventilado na frente e disco sólido atrás, enquanto a direção é hidráulica. Os pneus têm medidas 225/70 R16.

O Pajero TR4 possui ângulos de entrada e saída de 38 e 41 graus, respectivamente, o que, junto ao vão livre do solo de 215 mm, contribui para uma performance eficiente em trilhas. A desvalorização anual do modelo é de 3,52%, e o preço médio de mercado é de R$ 30.906.

Com uma avaliação média de 7,0 pelos leitores e uma opinião do dono de 7,4, o Mitsubishi Pajero TR4 se destaca como uma escolha viável para quem deseja um jipe confiável e com bom custo-benefício.