EFFA M100 1.0 – Resumo Técnico
O EFFA M100 1.0 é um hatch compacto importado, modelo 2012, projetado para aqueles que buscam um veículo econômico e acessível. Com um design prático, o modelo comporta até cinco passageiros e possui quatro portas, oferecendo uma boa relação custo-benefício no segmento de compactos.
Especificações Técnicas
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Motor e Desempenho:
- Tipo de Motor: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 970 cm³
- Potência: 47 cv a 5000 rpm
- Torque: 6,8 kgfm a 3200 rpm
- Velocidade Máxima: 140 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 23,7 segundos
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Dimensões e Capacidade:
- Comprimento: 3560 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1670 mm
- Distância entre eixos: 2335 mm
- Porta-malas: 320 litros
- Peso: 930 kg
- Carga útil: 430 kg
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Consumo e Autonomia:
- Consumo Urbano: 11,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 14 km/l
- Capacidade do Tanque: 42 litros
- Autonomia Urbana: 483 km
- Autonomia Rodoviária: 588 km
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Transmissão e Tração:
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
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Suspensão e Freios:
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo rígido com barra Panhard e mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
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Pneus e Direção:
- Pneus: 165/65 R13
- Direção: Elétrica
Custo e Avaliação
- Preço: R$ 15.737
- Seguro: R$ 8.911
- IPVA: R$ 6.292
- Garantia: 2 anos
- Avaliação dos Leitores: 7,0/10
- Opinião do Dono: 8,6/10
O EFFA M100 1.0 é ideal para quem precisa de um carro compacto, econômico e com manutenção acessível. Com um desempenho modesto, o modelo atende bem ao uso urbano e viagens curtas, sendo uma opção viável para o mercado de entrada.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | M100 1.0 |
Fabricante | Effa |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.737 |
Seguro | R$ 8911 |
IPVA | R$ 6292 |
Performance | |
Velocidade máxima | 140 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 23,7 s |
Potência | 47 cv a 5000 rpm |
Torque | 6,8 kgfm a 3200 rpm |
Peso/potência | 19,8 kg/cv |
Potência específica | 48,5 cv/l |
Peso/torque | 136,8 kg/kgfm |
Torque específico | 7,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,5 km/l |
Consumo rodoviário | 14 km/l |
Tanque de combustível | 42 litros |
Autonomia urbana | 483 km |
Autonomia rodoviária | 588 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3560 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1670 mm |
Distância entre-eixos | 2335 mm |
Bitola dianteira | 1360 mm |
Bitola traseira | 1360 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,8 m |
Carga útil | 430 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 930 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 65,5 mm |
Curso dos pistões | 72 mm |
Cilindrada | 970 cm3 |
Razão de compressão | 8,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido, barra Panhard |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 165/65 R13 |
Pneus traseiros | 165/65 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 547 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 14 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 99,3 |
Ranking CNW | 8516 |
Índice de roubo | n/d |