Dodge Le Baron 5.2 V8 (1979)
Marca: Dodge
Modelo: Le Baron 5.2 V8
Ano: 1979
Versão: Sedã
Segmento: Grande
Procedência: Nacional
Ficha Técnica
- Combustível: Gasolina
- Velocidade Máxima: 153 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 15,9 segundos
- Potência: 201 cv a 4400 rpm
- Torque: 41,5 kgfm a 2400 rpm
- Câmbio: Automático, 3 marchas
- Tração: Traseira
- Capacidade do Tanque: 107 litros
- Consumo Urbano: 4,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 6 km/l
- Autonomia Urbana: 481,5 km
- Autonomia Rodoviária: 642 km
Dimensões
- Comprimento: 5140 mm
- Largura: 1830 mm
- Altura: 1390 mm
- Distância entre-eixos: 2820 mm
- Vão Livre do Solo: 160 mm
- Porta-malas: 385 litros
- Peso: 1678 kg
Motor
- Instalação: Dianteiro
- Disposição: Longitudinal
- Cilindrada: 5212 cm³
- Cilindros: 8 em V
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Razão de Compressão: 7,5:1
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos, barra de torção
- Suspensão Traseira: Eixo rígido, feixe de molas semielípticas
- Freios Dianteiros: Disco sólido
- Freios Traseiros: Tambor
Outros Detalhes
- Direção: Hidráulica
- Portas: 4
- Lugares: 5
- Preço: R$ 144.000
- IPVA: Isento
- Garantia: 1 ano
Avaliado com nota 7,0 pelos leitores, o Dodge Le Baron 5.2 V8 é um clássico sedã nacional de grande porte. Possui tração traseira e é movido por um potente motor V8 de 5.2 litros que gera 201 cv. O câmbio automático de 3 marchas oferece uma condução suave. Contudo, o consumo de combustível é elevado, refletindo um comportamento típico dos carros da época. Seu porte volumoso traz um espaço interno generoso, especialmente no porta-malas, com capacidade de 385 litros. A suspensão é robusta, focando no conforto, enquanto os freios são adequados para a potência disponível. Este modelo é uma escolha interessante para colecionadores e entusiastas de veículos clássicos.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Le Baron 5.2 V8 |
Fabricante | Dodge |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1979 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 144.000 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 153 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,9 s |
Potência | 201 cv a 4400 rpm |
Torque | 41,5 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 8,3 kg/cv |
Potência específica | 38,6 cv/l |
Peso/torque | 40,4 kg/kgfm |
Torque específico | 8,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,5 km/l |
Consumo rodoviário | 6 km/l |
Tanque de combustível | 107 litros |
Autonomia urbana | 481,5 km |
Autonomia rodoviária | 642 km |
Dimensões | |
Comprimento | 5140 mm |
Largura | 1830 mm |
Altura | 1390 mm |
Distância entre-eixos | 2820 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | |
Flanco dos pneus traseiros | |
Vão livre do solo | 160 mm |
Porta-malas | 385 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | |
Peso | 1678 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | LA 318 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 99,3 mm |
Curso dos pistões | 84,1 mm |
Cilindrada | 5212 cm3 |
Razão de compressão | 7,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 3 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Barra de torção |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Feixe de molas semielípticas |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | |
Pneus traseiros | |
Avaliações | |
Visitas | 11208 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 42 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 4,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Índice CNW | 6,9 |
Ranking CNW | 13214 |
Índice de roubo | n/d |