Chrysler Stratus LX 2.5 V6 (Ano 2000)
O Chrysler Stratus LX 2.5 V6 é um sedã de grande porte, importado, reconhecido por suas linhas elegantes e desempenho robusto, representando uma opção interessante para quem busca um veículo confortável e potente.
Especificações Técnicas:
- Motor: 2.5L V6, gasolina, com código 6G73
- Potência: 163 cv a 5.850 rpm
- Torque: 22,2 kgfm a 4.400 rpm
- Cilindrada: 2.497 cm³
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, com 4 válvulas por cilindro
- Aspiração: Natural, com injeção multiponto
- Transmissão: Automática de 4 marchas, com tração dianteira
- Suspensão: Independente nas quatro rodas; dianteira com braços sobrepostos e traseira do tipo multibraço
- Freios: Dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido
- Direção: Hidráulica
Desempenho:
- Velocidade Máxima: 210 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 10,5 segundos
- Consumo: 8 km/l (urbano) e 11,5 km/l (rodoviário)
- Autonomia: Aproximadamente 480 km em cidade e 690 km em estrada
Dimensões e Capacidades:
- Comprimento: 4.750 mm
- Largura: 1.780 mm
- Altura: 1.370 mm
- Distância entre-eixos: 2.747 mm
- Porta-malas: 436 litros
- Tanque de combustível: 60 litros
- Peso: 1.441 kg
Outros Detalhes:
- Pneus: 205/60 R15 tanto dianteiros quanto traseiros
- Carga útil: 489 kg
- Coeficiente de arrasto: 0,31
- Preço: R$ 14.712 (em 2000)
- IPVA: R$ 5.882
- Avaliação dos leitores: 7,0/10
- Opinião do dono: 9,2/10
- Desvalorização: 14,57%
O Chrysler Stratus LX 2.5 V6, com sua configuração de motor dianteiro transversal e excelente espaço interno para cinco ocupantes, destaca-se por sua performance e conforto. Possui um design clássico, adequado para quem valoriza um automóvel espaçoso e de boa potência, além de oferecer uma direção suave e ágil, adequada tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas. A relação entre preço e benefícios é interessante, embora o custo do seguro e manutenção mereçam atenção.
Ficha completa:
| Informações Básicas | |
|---|---|
| Modelo | Stratus LX 2.5 V6 |
| Fabricante | Chrysler |
| Combustível | Gasolina |
| Ano | 2000 |
| Procedência | Importado |
| Configuração | Sedã |
| Geração | |
| Porte | Grande |
| Lugares | 5 |
| Portas | 4 |
| Garantia | 1 ano |
| Preço e Custos | |
| Preço | R$ 14.712 |
| Seguro | |
| IPVA | R$ 5882 |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 210 km/h |
| Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
| Potência | 163 cv a 5850 rpm |
| Torque | 22,2 kgfm a 4400 rpm |
| Peso/potência | 8,8 kg/cv |
| Potência específica | 65,3 cv/l |
| Peso/torque | 64,9 kg/kgfm |
| Torque específico | 8,9 kgfm/l |
| Consumo e Autonomia | |
| Consumo urbano | 8 km/l |
| Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
| Tanque de combustível | 60 litros |
| Autonomia urbana | 480 km |
| Autonomia rodoviária | 690 km |
| Dimensões | |
| Comprimento | 4750 mm |
| Largura | 1780 mm |
| Altura | 1370 mm |
| Distância entre-eixos | 2747 mm |
| Bitola dianteira | 1518 mm |
| Bitola traseira | 1518 mm |
| Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
| Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
| Vão livre do solo | |
| Ângulo de entrada | |
| Ângulo de saída | |
| Ângulo central | |
| Porta-malas | 436 litros |
| Diâmetro mínimo de giro | 11,8 m |
| Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
| Área frontal (A) | 2,07 m2 |
| Área frontal corrigida | 0,642 m2 |
| Carga útil | 489 kg |
| Reboque sem freio | |
| Reboque com freio | |
| Peso | 1441 kg |
| Motor | |
| Instalação do motor | Dianteiro |
| Disposição do motor | Transversal |
| Código do motor | 6G73 |
| Cilindros | 6 em V |
| Diâmetro dos cilindros | 83,5 mm |
| Curso dos pistões | 76 mm |
| Cilindrada | 2497 cm3 |
| Razão de compressão | 9,4:1 |
| Válvulas por cilindro | 4 |
| Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
| Variação do comando | |
| Aspiração | Natural |
| Alimentação | Injeção multiponto |
| Transmissão e Tração | |
| Câmbio | Automático |
| Marchas | 4 |
| Acoplamento | Conversor de torque |
| Tração | Dianteira |
| Suspensão e Freios | |
| Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
| Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
| Suspensão traseira | Independente, multibraço |
| Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
| Freios dianteiros | Disco ventilado |
| Freios traseiros | Disco sólido |
| Direção | Hidráulica |
| Pneus dianteiros | 205/60 R15 |
| Pneus traseiros | 205/60 R15 |
| Avaliações | |
| Visitas | 9546 |
| Votos | 1 |
| Avaliação dos leitores | 7,0 |
| Opinião do dono | 9,2 |
| Concessionárias | 39 |
| Avaliação – venda | n/d |
| Pós-venda | 4,0 |
| Outras Especificações | |
| Desvalorização | 14,57% |
| Índice CNW | 76,5 |
| Ranking CNW | 10030 |
| Série | |
| Índice de roubo | n/d |
