Chevrolet Opala Gran Luxo 4.1 (1973)
O Chevrolet Opala Gran Luxo 4.1, lançado em 1973, é um sedã de grande porte fabricado nacionalmente pela Chevrolet. Este modelo clássico destaca-se por suas linhas elegantes e desempenho robusto, sendo um dos preferidos pelos entusiastas de automóveis antigos.
Especificações Técnicas
- Motorização: Equipado com um motor de 6 cilindros em linha, com cilindrada de 4092 cm³, o Opala Gran Luxo 4.1 gera uma potência de 140 cavalos a 4000 rpm e torque de 29 kgfm a 2400 rpm.
- Desempenho: A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 13,5 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 174 km/h.
- Transmissão: Conta com câmbio manual de 4 marchas e tração traseira, proporcionando uma condução clássica e envolvente.
- Dimensões e Peso: O veículo possui um comprimento de 4671 mm, largura de 1758 mm, altura de 1384 mm e uma distância entre-eixos de 2667 mm. O peso total é de 1150 kg, com um porta-malas de 430 litros.
- Suspensão e Freios: A suspensão dianteira é independente com braços sobrepostos e mola helicoidal, enquanto a suspensão traseira utiliza um eixo rígido também com mola helicoidal. Os freios dianteiros são de disco sólido e os traseiros de tambor.
- Direção e Pneus: Direção não assistida, oferecendo uma experiência de direção mais tradicional e direta.
Características Adicionais
- Combustível: Gasolina
- Capacidade do tanque: 55 litros
- Configurado para 5 passageiros com 4 portas.
- Preço de mercado: R$ 40.000, com isenção de IPVA.
- Garantia: 1 ano
- Avaliação dos leitores: 8,5 de 10
- Opinião do dono: 8,6
O Chevrolet Opala Gran Luxo 4.1 é mais que um veículo; é um símbolo de uma era, combinando estilo, conforto e potência. Ideal para colecionadores e apaixonados por clássicos, oferece uma experiência de direção nostálgica e envolvente.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Opala Gran Luxo 4.1 |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1973 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 40.000 |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,5 s |
Potência | 140 cv a 4000 rpm |
Torque | 29 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 8,2 kg/cv |
Potência específica | 34,2 cv/l |
Peso/torque | 39,7 kg/kgfm |
Torque específico | 7,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4671 mm |
Largura | 1758 mm |
Altura | 1384 mm |
Distância entre-eixos | 2667 mm |
Bitola dianteira | 1410 mm |
Bitola traseira | 1410 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | |
Flanco dos pneus traseiros | |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 430 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12 m |
Carga útil | |
Peso | 1150 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | 250 |
Cilindros | 6 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 98,4 mm |
Curso dos pistões | 89,7 mm |
Cilindrada | 4092 cm3 |
Razão de compressão | 7:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | no bloco, engrenagens |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | |
Pneus traseiros | |
Avaliações | |
Visitas | 2791 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -8,33% |
Índice CNW | 12,4 |
Ranking CNW | 13134 |
Índice de roubo | 3,50 |