O Chevrolet Astra Advantage 2.0 8V AT é um hatch médio de procedência nacional, fabricado em 2011, que se destaca pelo motor flex de 2.0 litros, capaz de entregar 140 cv quando abastecido com álcool e 133 cv com gasolina, a 5600 rpm. Seu torque atinge 19,7 kgfm (álcool) e 18,9 kgfm (gasolina) a 2600 rpm, proporcionando uma performance vigorosa com aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos e velocidade máxima de 198 km/h.
O veículo possui um câmbio automático de 4 marchas (AF-20) com acoplamento de conversor de torque e tração dianteira. A suspensão dianteira é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção, ambas com molas helicoidais. Os freios são compostos por discos ventilados na dianteira e tambores na traseira, e a direção é hidráulica.
Em termos de consumo, o Astra apresenta um desempenho de 5,8 km/l na cidade e 7,3 km/l na estrada, ambos com álcool, resultando em uma autonomia urbana de aproximadamente 301,6 km e rodoviária de 379,6 km com um tanque de 52 litros.
O design do Astra é complementado pelas medidas de 4199 mm de comprimento, 1709 mm de largura, 1431 mm de altura e uma distância entre-eixos de 2614 mm. A capacidade do porta-malas é de 370 litros, e o veículo comporta até 500 kg de carga útil. O coeficiente de arrasto é de 0,3, com uma área frontal de 2,08 m².
O preço médio do Astra Advantage 2.0 8V AT é de R$ 26.606, com um custo de seguro estimado em R$ 1.607,1 e IPVA de R$ 1.064,2. Sua desvalorização anual é de apenas 1,31%, sendo uma opção econômica e confiável para quem busca um veículo médio com boa relação custo-benefício.
Avaliado com notas de 8,7 pelos leitores e 8,6 pelos proprietários, o Astra mantém uma boa reputação em pós-venda com uma avaliação de 8,0, apesar de um índice de pós-venda de 5,5. Com mais de 52,000 visitas e uma segurança avaliada em um índice de roubo de 2,43, este modelo continua sendo uma escolha popular entre os hatches médios no mercado brasileiro.
Ficha completa:
Informações Básicas | |
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Modelo | Astra Advantage 2.0 8V AT |
Fabricante | Chevrolet |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 26.606 |
Seguro | R$ 1.6071 |
IPVA | R$ 1.0642 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 140 cv (A) 133 cv (G) a 5600 rpm |
Torque | 19,7 kgfm (A) 18,9 kgfm (G) a 2600 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 70,1 cv/l |
Peso/torque | 59,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | 301,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 379,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4199 mm |
Largura | 1709 mm |
Altura | 1431 mm |
Distância entre-eixos | 2614 mm |
Bitola dianteira | 1484 mm |
Bitola traseira | 1460 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 115 mm |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,08 m2 |
Área frontal corrigida | 0,624 m2 |
Carga útil | 500 kg |
Peso | 1180 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | GM Família II |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | AF-20 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 56156 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 8,7 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 522 |
Avaliação – venda | 8,0 |
Pós-venda | 5,5 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,31% |
Índice CNW | 289,0 |
Ranking CNW | 5795 |
Série | |
Índice de roubo | 2,43 |